起亞k3底盤(pán)左前輪異響怎么辦
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】如異響是轉(zhuǎn)彎加油時(shí)發(fā)出的咔咔聲,請(qǐng)檢查傳動(dòng)萬(wàn)向節(jié)外面的防塵套損壞沒(méi)有。如果是直行隨速度產(chǎn)生的轟轟聲,請(qǐng)檢查前輪軸承的情況。車(chē)輛前輪發(fā)出異響要知道造成異響的原因可能有哪些,并對(duì)車(chē)輛做相應(yīng)的檢查和維修。
東風(fēng)起亞k3底盤(pán)異響的各種可能:
1、盤(pán)式制動(dòng)器的響聲盤(pán)式制動(dòng)蹄片安裝在制動(dòng)分泵支承架上,兩蹄鐵靠背面裝有防噪聲墊片,左右裝有摩擦片支承板或支承簧,上下兩端均裝有減振彈簧片或?qū)虬?。以上各附屬裝置使制動(dòng)蹄片起支承、導(dǎo)向、定位、減振的作用。但某一零件彎曲或變形,損壞或脫落,將失去應(yīng)有功能而產(chǎn)生異響。
2、前懸掛球頭的響聲小型車(chē)輛所采用的前懸架型式多樣,有縱向葉片彈簧、橫向葉片彈簧及扭桿彈簧或螺旋彈簧等型式。懸架聯(lián)接多采用球頭結(jié)構(gòu)代替主銷(xiāo)。球頭總成一般是封閉的,不可拆卸。球頭座上無(wú)油嘴,難以潤(rùn)滑,使用較長(zhǎng)時(shí)間或因使用情況、路面條件及缺油磨損而產(chǎn)生異響。
3、前輪減振器的響聲減振器的損壞會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛條件變得惡劣,若有損壞,在外部可看到有漏油的痕跡,同時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響。
4、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)響聲前驅(qū)動(dòng)等速萬(wàn)向節(jié)若有故障,在車(chē)輛行駛過(guò)程中會(huì)發(fā)出異響,特別是在轉(zhuǎn)彎或突然加速時(shí),會(huì)發(fā)出“喀喀”聲響。
產(chǎn)生這種問(wèn)題的原因有很多,其中有緊固類(lèi)的,比如車(chē)子的下擺臂與制動(dòng)器在經(jīng)過(guò)凹凸不平的路時(shí)候就會(huì)有響聲這很正常, 還有就是制動(dòng)器抱死, 也會(huì)產(chǎn)生異響。
后軸連車(chē)身注意一下,后滑柱要看一看,緩沖塊是否脫落另外排氣管也會(huì)產(chǎn)生異響,再來(lái)就是干涉類(lèi)的響聲,這種響聲是設(shè)計(jì)的問(wèn)起,說(shuō)白了就是一個(gè)制造缺陷·還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)懸置連接車(chē)身的地方看一下是否有松動(dòng)的跡象,如果有建議更換新的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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