【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】東風(fēng)起亞k3輪轂孔距為5*114.3mm。配備了三種不同規(guī)格的輪胎，其中最低配的手動(dòng)GL車(chē)型使用的是規(guī)格為195/65R15的NEXENcp672型輪胎，高配車(chē)型使用的是規(guī)格為215/45R17的輪胎，而其余的車(chē)型均使用205/55R16規(guī)格的輪胎。

　　東風(fēng)起亞k3輪轂孔距為5*114.3mm。配備了三種不同規(guī)格的輪胎，其中最低配額手動(dòng)GL車(chē)型使用的是規(guī)格為195/65 R15的NEXEN cp672型輪胎，高配車(chē)型使用的是規(guī)格為215/45 R17的輪胎，而其余的車(chē)型均使用205/55 R16規(guī)格的輪胎。

　　汽車(chē)輪轂的選購(gòu)：大?。翰灰つ考哟筝嗇?。有人為改善汽車(chē)性能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢(shì)必要配合寬而扁輪胎，車(chē)的橫向擺動(dòng)倒是小了，穩(wěn)定性得到提高。但車(chē)胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲。此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞。三距：這意味著挑選的時(shí)候不能隨心所欲挑自己喜愛(ài)的外形，還要聽(tīng)從技師的建議考慮這三距是否合適。

　　形狀：結(jié)構(gòu)復(fù)雜、密集的輪轂的確很美觀，顯得有檔次，但它洗起來(lái)太麻煩。簡(jiǎn)約的輪轂反而動(dòng)感十足，干凈利落。時(shí)下深入人心的的鋁合金輪轂，與過(guò)去的鐵鑄輪轂相比，抗變形程度有了很大提高，重量大幅度減輕，車(chē)動(dòng)力損失小，跑起來(lái)快，省油而且散熱性好，為廣大車(chē)主所喜愛(ài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）