【太平洋汽車網(wǎng)】油電混動(dòng)雷凌擁有發(fā)電機(jī)。動(dòng)力方面，雷凌混動(dòng)版車型搭載的是一套由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)永磁同步電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為73kW，電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率53kW。

　　雷凌油電混合動(dòng)力車是不用充電的，電混動(dòng)有兩種類型：

　　1、標(biāo)準(zhǔn)的油電混動(dòng)：可一邊行駛一邊給電瓶充電。插電式混動(dòng)：消耗電瓶電量，基本不充電；

　　2、用豐田的雷凌雙擎油電混動(dòng)做例子，在汽車滑行階段驅(qū)動(dòng)電機(jī)就轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，給汽車電瓶充電。雷凌電瓶的續(xù)航里程是40公里，但由于具備了充電能力，所以，只要電瓶顯示正常就無(wú)需充電，不需要隨時(shí)充電；

　　3、而對(duì)于插電式混動(dòng)來(lái)講，如長(zhǎng)安福特蒙迪歐2018款插電式混動(dòng)，由于驅(qū)動(dòng)電機(jī)不具備給電瓶充電的能力，所以，電瓶的電量一直處于只出不進(jìn)的消耗狀態(tài)，所以，幾乎是每次出行前就需要充電。

　　外觀方面，雷凌雙擎版車型是基于普通版車型打造而來(lái)，但針對(duì)車輛前臉部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，首先是下進(jìn)氣格柵的尺寸有所縮小，其次是在保險(xiǎn)杠位置加入了銀色鍍鉻裝飾條，使之更具時(shí)尚感，而藍(lán)色燈眉以及藍(lán)色車標(biāo)的加入則更能凸顯出其新能源車的特殊身份。

　　在車身尺寸以及側(cè)面造型方面，混合動(dòng)力版雷凌都與普通版車型別無(wú)二致，但作為車輛的專屬配置，雙擎版車型引入了一款全新造型的16英寸輪轂以及車頂鯊魚(yú)天線。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）