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日產(chǎn)樓蘭（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自國(guó)產(chǎn)以來(lái)銷(xiāo)量一直不好，即使是中期改款也改變不了銷(xiāo)量。日產(chǎn)樓蘭怎么樣？不得不說(shuō)樓蘭的口碑并不好，所以愿意為此買(mǎi)單的人并不多。然而，即使樓蘭在中期改款后發(fā)生了很大的變化，但口碑的影響還是導(dǎo)致了銷(xiāo)售失敗。經(jīng)過(guò)理性分析，你會(huì)覺(jué)得這是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的模式。

日產(chǎn)樓蘭的優(yōu)缺點(diǎn)

樓蘭的缺點(diǎn)非常明顯。首先說(shuō)一下后備箱。樓蘭的容積只有535升，即使座椅放倒后也只有1425升。這種表現(xiàn)只能說(shuō)是同級(jí)平均水平。要知道大眾途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的后備箱放下后，容積可以達(dá)到1780升，車(chē)身尺寸比樓蘭略小。這種比較簡(jiǎn)直令人尷尬。

此外，每個(gè)門(mén)板只有一個(gè)水瓶間空，扶手箱只有一個(gè)錢(qián)包大小的儲(chǔ)物間空。另一個(gè)尷尬的地方是手套箱。只要乘客座位有人，手套箱開(kāi)口小于30，拿取物品非常不方便，不知道設(shè)計(jì)師怎么想。

而且，看似簡(jiǎn)單的娛樂(lè)系統(tǒng)樓蘭，非常過(guò)時(shí)。每次通過(guò)藍(lán)牙連接手機(jī)，都要反復(fù)確認(rèn)幾次，系統(tǒng)不會(huì)默認(rèn)連接的手機(jī)。而且，連射頻都不會(huì)幫你記憶。每次啟動(dòng)汽車(chē)都會(huì)重置默認(rèn)調(diào)頻，沒(méi)有自動(dòng)搜臺(tái)記憶功能。這種中國(guó)制造的娛樂(lè)系統(tǒng)，完全可以隨便濫用。但是，它使用了11個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE高品質(zhì)音頻，簡(jiǎn)直就是浪費(fèi)生命。

權(quán)力也是它的弱點(diǎn)。常規(guī)動(dòng)力為2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，最大扭矩230牛米，匹配CVT變速箱?；靹?dòng)車(chē)型搭載由2.5L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)四驅(qū)，最大功率245馬力，最大扭矩330?！っ?。自吸車(chē)型只能說(shuō)交通夠用，建議搭配充足的資金。最起碼動(dòng)力輸出不是一個(gè)級(jí)別的。

然而，并不是說(shuō)它沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。重要的是要知道即使是低調(diào)配備樓蘭，配置也是非常豐富的。低配車(chē)型都有前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、膝部氣囊和ESP系統(tǒng)，在安全性方面都很到位。至于輔助系統(tǒng)，駐車(chē)?yán)走_(dá)、駐車(chē)影像、上坡輔助、藍(lán)牙電話等。都是標(biāo)配，完全可以匹配50萬(wàn)的水平。

還有駕駛舒適性，無(wú)論是駕駛艙的隔音還是減震的靈活性。最好的是座椅，它由三層緩沖材料制成。坐下后可以適應(yīng)脊柱的彎曲變形，帶來(lái)極大的舒適感。而且離開(kāi)座位后會(huì)立刻恢復(fù)原狀，好像從來(lái)沒(méi)有人坐過(guò)一樣，被稱(chēng)為最舒服的坐椅。那么日產(chǎn)樓蘭呢？?jī)?yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)其實(shí)都很明顯，但要看你怎么看。我覺(jué)得20萬(wàn)買(mǎi)個(gè)低價(jià)的也很好。畢竟安全配置可以媲美50萬(wàn)元，絕對(duì)劃算，其他基本夠用。

（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）