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大眾發(fā)動(dòng)機(jī)中ea211和ea888哪個(gè)更好？這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾可以隨意找到，不同的人會(huì)有不同的選擇，但不能說(shuō)一個(gè)好一個(gè)壞，因?yàn)楦緵](méi)有辦法比較。要知道大眾一開(kāi)始只有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)ea113，后來(lái)衍生出ea211和ea888，一個(gè)強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性，一個(gè)強(qiáng)調(diào)動(dòng)力輸出。

ea211和ea888的比較

目前大眾使用的ea888是第三代產(chǎn)品。第一代配備渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、可變氣門(mén)正時(shí)等技術(shù)。第二代配備AVS(可變氣門(mén)升程)等配置?，F(xiàn)在到了第三代，引入了上述技術(shù)，增加了混合噴射(缸內(nèi)直噴加歧管?chē)娚?和缸蓋集成排氣歧管等新技術(shù)。

但無(wú)論ea888加入了怎樣的新技術(shù)，它的起源還是來(lái)自大眾最早的發(fā)動(dòng)機(jī)ea113，以及經(jīng)過(guò)幾次改進(jìn)才獲得的ea888。主要強(qiáng)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和耐壓，目前主要是1.8L和2.0L版本。

事實(shí)上，ea211是ea113的另一個(gè)版本，由全鋁材料制成。首先比之前的ea211系列輕了22公斤。由于內(nèi)耗和油耗的降低，以及更加優(yōu)化的熱管理系統(tǒng)，ea211發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也降低了8-10%。為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的功耗和噪音，ea211還恢復(fù)了同步帶的配置。

那么ea211和ea888哪個(gè)更好呢？其實(shí)沒(méi)有可比性，因?yàn)閑a211關(guān)注的是1.6L以下的排量，尤其是1.4L，而ea888關(guān)注的是1.8L和2.0L，側(cè)重點(diǎn)完全不同。ea888強(qiáng)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，而ea211則強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性，這是ea113最初向兩個(gè)方向發(fā)展的產(chǎn)物。

然而，如果我們必須在ea211和ea888之間做出選擇，作者會(huì)更喜歡ea888。首先，我們可以看到ea888在市場(chǎng)持有方面更有優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然最重要的是ea211的動(dòng)力基本滿(mǎn)足不了目前的消費(fèi)需求，變成了日常代步車(chē)。雖然之前ea888也存在燒機(jī)油的現(xiàn)象，但第三代已經(jīng)克服了，所以現(xiàn)在ea888可以得到消費(fèi)者的一致認(rèn)可。

（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）