【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】大眾寶來(lái)后輪不是獨(dú)立懸掛，后懸架使用的是扭力梁非獨(dú)立懸架。寶來(lái)是一款緊湊型汽車(chē)，這種緊湊型汽車(chē)后懸架多數(shù)都會(huì)使用扭力梁非獨(dú)立懸架，扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小，占用的空間也很小。

　　是的。寶來(lái)的前懸是麥弗遜式獨(dú)立懸架，下擺臂采用雙層鋼板沖壓焊接而成，并且有多處開(kāi)孔輕量化設(shè)計(jì)。

　　副車(chē)架采用非全框式H型副車(chē)架，下擺臂與之通過(guò)橡膠襯套連接。防傾桿的連接方式較為與眾不同，通過(guò)德國(guó)產(chǎn)的結(jié)構(gòu)性工程塑料與下擺臂連接，省下了長(zhǎng)段金屬拉桿帶來(lái)的重量。后懸采用了緊湊型家轎普遍使用的鉸接梁式扭桿懸架，說(shuō)人話(huà)就是扭力梁式懸架。對(duì)于扭力梁懸架不能一棒子打死，調(diào)教得當(dāng)?shù)呐ちα簯壹芤材苡泻芎玫谋憩F(xiàn)，有的還通過(guò)瓦特連桿來(lái)提高扭力梁懸架的側(cè)向剛度，以此提高車(chē)子的操控性能。從寶來(lái)的底部看就能看出扭力梁懸架的明顯優(yōu)勢(shì)：結(jié)構(gòu)緊湊簡(jiǎn)單，不占用太多的車(chē)廂空間。

　　全新寶來(lái)以強(qiáng)勁澎湃的動(dòng)力，與精準(zhǔn)便捷的操控，營(yíng)造絕佳的駕控體驗(yàn)。搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，配合DSG雙離合七速變速箱，輔以定速巡航、轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng)、多媒體影音系統(tǒng)等多重人性、智能科技裝備，全新寶來(lái)使暢快淋漓的駕馭快感，與舒適愜意的駕乘感受完美融合。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）