【太平洋汽車網(wǎng)】國產(chǎn)凱美瑞搭載的型號為2AZ-FE的2.4L發(fā)動機，是從前代CAMRY的L45S-FE2.2L引擎延伸而來的。豐田自創(chuàng)的VVT-i技術(shù)是這款發(fā)動機最大的亮點，它通過對進氣側(cè)凸輪軸進行無級地提前或延后的操作，提高引擎反應(yīng)并節(jié)約燃油消耗。

　　國產(chǎn)凱美瑞搭載的型號為2AZ-FE的2.4L發(fā)動機，是從前代CAMRY的L45S-FE2.2L引擎延伸而來的。豐田自創(chuàng)的VVT-i技術(shù)是這款發(fā)動機最大的亮點，它通過對進氣側(cè)凸輪軸進行無級地提前或延后的操作，提高引擎反應(yīng)并節(jié)約燃油消耗。

　　豐田凱美瑞發(fā)動機型號豐田凱美瑞提供了2.0L、2.5L和2.5L+單電機雙擎三種動力車型，其中2.0L發(fā)動機的型號為M20C，2.5L發(fā)動機的型號為A25A，而雙擎車型搭載的2.5L發(fā)動機的型號為A25B，這三款發(fā)動機都采用四缸直列布局，使用了獨有的VVT-iE技術(shù)。

　　三款發(fā)動機動力性能三款發(fā)動機的動力性能都是非常充沛的，入門車型2.0L發(fā)動機的最大輸出功率為131kw，峰值扭矩為210N·m，高配車型2.5L發(fā)動機的最大輸出功率為154kw，峰值扭矩為250N·m，而油電混動車型發(fā)動機的最大輸出功率為131kw，峰值扭矩221N·m。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）