【太平洋汽車網(wǎng)】穩(wěn)態(tài)工況檢測系統(tǒng)測試機(jī)動車勻速過程中的污染物排放濃度。整套系統(tǒng)依據(jù)方法差異有對應(yīng)型號的底盤測功機(jī)、底盤測功機(jī)控制系統(tǒng)、尾氣分析儀、煙度計(jì)、流量計(jì)等主要構(gòu)成，是汽車尾氣排放檢測站的主要設(shè)備和系統(tǒng)。

　　汽車尾氣檢測指標(biāo)有哪些VIP2分133閱讀0下載2021-02-10上傳2頁汽車尾氣檢測指標(biāo)有哪些由于受多方面因素影響，當(dāng)前國在用車輛尾氣排放控制方面存在一些難點(diǎn)。汽車排放的機(jī)內(nèi)外凈化，涉及汽車設(shè)計(jì)、制造和使用等問題。對于各種定型車輛產(chǎn)品來說，其同有的技術(shù)參數(shù)，包括排放指標(biāo)，是相互制約的，對其進(jìn)行改進(jìn)，有一系列繁雜的程序，須經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)，在取得可靠試驗(yàn)依據(jù)并經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后實(shí)施，那汽車尾氣怎么檢測？汽車尾氣檢測分為汽油車和柴油車，這兩種測量的標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的，汽油車主要檢測排放尾氣中的氣體組分，而柴油車則是檢測尾氣的煙度，所以說一般檢測使用的儀器也是不一樣的，汽油車檢測使用圣威尾氣分析儀，而柴油車則是使用煙度計(jì)，

　　二、國五標(biāo)準(zhǔn)：國五汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于歐盟的歐五標(biāo)準(zhǔn)，歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行，其對氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動車排放物的限制更為嚴(yán)苛。

　　從國I提至國IV，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車污染減少30%至50%。全國將于2018年1月1日起實(shí)施第五階段國家機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）