小鵬P7 參考價(jià)：22.39萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(68條)

海水作為一種天然電解質(zhì)，會(huì)對(duì)所有金屬零件以及汽車造成嚴(yán)重腐蝕。連續(xù)23天不間斷海水550小時(shí)以上做白車身花灑，在極端條件下全面測(cè)試最真實(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量是什么操作？這是哪家汽車公司？挑戰(zhàn)結(jié)果如何？

11月22日，答案正式揭曉。中國(guó)汽車研究院權(quán)威汽車檢測(cè)中心對(duì)小鵬P7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）白車身進(jìn)行了全面檢測(cè)，分析了腐蝕焊點(diǎn)的使用壽命，并出具了權(quán)威驗(yàn)證報(bào)告。誠(chéng)然，車輛在使用過(guò)程中會(huì)應(yīng)對(duì)各種環(huán)境，車身零部件的腐蝕也不容忽視。小鵬P7的報(bào)告確實(shí)讓消費(fèi)者放心，打消了他們的顧慮。

報(bào)告顯示，評(píng)估和檢查是根據(jù)ISO 4628“性能測(cè)試后油漆和清漆涂層的分級(jí)方法”系列國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的。小鵬P7白車身無(wú)起泡、邊緣腐蝕、焊縫腐蝕。前引擎蓋、前整流罩、前輪包下部、左右翼子板、左右前門(mén)、左右后門(mén)、左右側(cè)壁和后尾門(mén)表面腐蝕等級(jí)均為0級(jí)(最高等級(jí)，無(wú)腐蝕)，前艙部件和后備箱后地板部件表面腐蝕等級(jí)為1級(jí)(第二高等級(jí)，腐蝕面積小于0.05%)。

50小時(shí)海水淋浴后無(wú)銹蝕-后尾門(mén)

通過(guò)這次測(cè)試，我們也可以看到小鵬P7經(jīng)受住了嚴(yán)苛的測(cè)試挑戰(zhàn)，也體現(xiàn)了Xpeng Motors的匠心。該測(cè)試本身在持續(xù)時(shí)間、溶液腐蝕性、樣品白車身或零距離用戶見(jiàn)證的測(cè)試方法方面創(chuàng)造了許多第一。雖然這只是Xpeng Motors品質(zhì)極限測(cè)試的一小步，但也是彭湃品質(zhì)精神帶給用戶超出預(yù)期體驗(yàn)的一大步。

事實(shí)上，我們?nèi)〉眠@樣的成績(jī)并不奇怪。在今年J.D. Power發(fā)布的《NEV-APEAL 2021中國(guó)新能源產(chǎn)品》中，小鵬P7在中型純電市場(chǎng)魅力指數(shù)中獲得第一名，是行業(yè)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)這一成績(jī)的車型。此外，在2021中國(guó)J.D.Power NEV-IQS上，小鵬G3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還獲得了緊湊型新能源汽車質(zhì)量第一名。雙料冠軍的背后，是Xpeng汽車“智能可靠”的美譽(yù)，是彭湃品質(zhì)最真實(shí)的體現(xiàn)。

那么為什么小鵬P7能夠完成如此嚴(yán)苛的測(cè)試呢？當(dāng)然，下面有四點(diǎn):

首先，車身是由優(yōu)秀的防腐材料制成的。

小鵬P7采用鋁制機(jī)蓋、鑄鋁減震器塔座等鋁制件。在鋁空氣體環(huán)境中容易形成高密度鈍化膜，自愈性和復(fù)性強(qiáng)，材料本身具有很高的防腐能力，從而提高了車輛零部件的防腐能力；車身其他部分90%以上采用鍍鋅鋼板，可以保護(hù)鋼板不受鋼廠影響，降低物流和儲(chǔ)存中的腐蝕風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，鍍鋅層進(jìn)一步提高了基材在后天使用過(guò)程中的防腐能力。

二、領(lǐng)先的涂裝工藝

小鵬P7在防腐工藝上采用了巴斯夫最新一代的CG800超高電泳漆技術(shù)，大大增加了車身內(nèi)腔電泳層的厚度，保證了整車具有10年以上的安全防腐等級(jí)。為了將車身與車身外部環(huán)境隔離，提高車身內(nèi)部結(jié)構(gòu)的防腐能力，車身內(nèi)外鈑金焊縫和鈑金搭接邊均采用工業(yè)耐用密封膠密封。下車體外部的介質(zhì)可能進(jìn)入車內(nèi)開(kāi)口或鈑金內(nèi)腔，噴漆車間安裝熱熔塞蓋和耐用貼片將其密封。

同時(shí)，P7在車身內(nèi)腔深處噴涂防銹蠟，進(jìn)一步提高了防腐等級(jí)，在車身底部區(qū)域噴涂大面積抗石擊PVC涂層，并增加了大量底盤(pán)護(hù)板，大大降低了外部環(huán)境對(duì)車身內(nèi)部結(jié)構(gòu)的腐蝕風(fēng)險(xiǎn)。

第三，高標(biāo)準(zhǔn)的防腐測(cè)試。

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)階段，制定了嚴(yán)格的整車強(qiáng)化腐蝕和白車身靜態(tài)鹽霧腐蝕試驗(yàn)驗(yàn)證方案。在海南進(jìn)行了100次循環(huán)腐蝕試驗(yàn)(國(guó)標(biāo))和120次循環(huán)腐蝕試驗(yàn)(歐標(biāo))，模擬整車在工況下通過(guò)泥濘路、搓板路、鹽水路等惡劣腐蝕環(huán)境，評(píng)估規(guī)避表面腐蝕、穿孔腐蝕、結(jié)構(gòu)腐蝕等風(fēng)險(xiǎn)，確保車身10年或12年的防腐性能。

同時(shí)，在大型鹽霧腐蝕環(huán)境倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行白車身靜態(tài)鹽霧腐蝕試驗(yàn)，確保長(zhǎng)期車輛外觀質(zhì)量保證要求。

最后，完善嚴(yán)格的周期檢測(cè)。

在循環(huán)檢驗(yàn)方面，Xpeng Motors制定了嚴(yán)格的管理標(biāo)準(zhǔn)(基于10年以上的安全防腐等級(jí))，定期對(duì)車身油漆厚度進(jìn)行檢查和監(jiān)測(cè)；定期監(jiān)測(cè)耐酸、耐堿、耐水、耐濕熱、耐鹽霧、交變腐蝕試驗(yàn)等耐腐蝕性能。質(zhì)量監(jiān)測(cè)結(jié)果穩(wěn)定，耐腐蝕試驗(yàn)結(jié)果優(yōu)良。在車輛制造過(guò)程中，通過(guò)定期的BIW電泳拆解，每個(gè)車型每季度拆解1-2輛，確保內(nèi)腔膜厚達(dá)到100%達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

今年9月Xpeng Motors交付超過(guò)1萬(wàn)輛，10月第100位汽車用戶交付，Xpeng Motors一次又一次迎來(lái)重要里程碑。優(yōu)秀的銷量離不開(kāi)眾多用戶對(duì)Xpeng Motors品質(zhì)的信任和認(rèn)可。今天的海水淋浴實(shí)驗(yàn)讓大家對(duì)小鵬的車更放心了。接下來(lái)，會(huì)有關(guān)于電池等的拍攝實(shí)驗(yàn)。請(qǐng)注意。