標(biāo)致508 參考價(jià)：16.37萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2305條)

從之前的德日合資品牌基本牢牢抓住國(guó)內(nèi)大部分市場(chǎng)到如今自主品牌的崛起，同樣是合資汽車品牌的東風(fēng)標(biāo)致似乎一直處于夾縫中求生存的狀態(tài)。從中國(guó)進(jìn)口的標(biāo)致508（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L中型車銷量一直不溫不火，但海外標(biāo)致508PSE(性能版)的情況卻大不相同。四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅需5.2秒！憑借其出色的產(chǎn)品實(shí)力，一直在歐洲市場(chǎng)占有一席之地。最近，這款原創(chuàng)“獅子王”以平行進(jìn)口的形式出現(xiàn)在中國(guó)。

在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上，標(biāo)致508 PSE采用水泥灰配色，同樣采用熏黑和熒光黃裝飾。新車前臉進(jìn)氣格柵改為十字點(diǎn)陣式，保險(xiǎn)杠外側(cè)還配有空導(dǎo)氣風(fēng)刀。前臉的造型確實(shí)比普通的標(biāo)致508激進(jìn)很多。側(cè)面最大的特點(diǎn)就是無(wú)框門，國(guó)產(chǎn)版的508L無(wú)框門被閹割，被很多粉絲吐槽！下方增加側(cè)裙，選用20寸戰(zhàn)斧輪，熒光黃色前向四活塞制動(dòng)卡鉗，380mm剎車盤。充滿戰(zhàn)斗氣息！后掀背車的尾門更實(shí)用，燈組熏黑，保險(xiǎn)杠下方還配備了擴(kuò)散器，兩側(cè)的氣刀與車頭呼應(yīng)。

室內(nèi)設(shè)計(jì)有一種奢華感和科技感，這是基于幾何元素的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。具體是從裝飾液晶儀表的邊框反射到空出風(fēng)口和多邊形方向盤。此外，它不僅有分層臺(tái)面的設(shè)計(jì)理念，還提供了大尺寸全液晶儀表盤和浮動(dòng)導(dǎo)航屏幕。乍看之下，八角形多功能方向盤下有三個(gè)熒光黃的痕跡，看起來(lái)像是一個(gè)師傅的劃痕，這無(wú)疑在一定程度上增加了車的檔次。

動(dòng)力方面，標(biāo)致508 PSE搭載由1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率265kW，峰值扭矩520N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱，配備四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅需5.2秒，比LEACK 03+(5.9秒)快。