【太平洋汽車網(wǎng)】日產(chǎn)新逍客音響效果較為一般，沒(méi)有具體的音響品牌。原裝喇叭由于成本原因，一般功率較小，面臨強(qiáng)勁聲壓，大動(dòng)態(tài)音樂(lè)時(shí)，往往會(huì)失真，影響音樂(lè)欣賞。挑選一套適合個(gè)人音樂(lè)欣賞習(xí)慣與品位的高品質(zhì)喇叭，是音響改裝的關(guān)鍵一步。

　　套裝喇叭主要分為“兩分頻喇叭”和“三分頻喇叭”，兩分頻喇叭是由一個(gè)中低音喇叭和一個(gè)獨(dú)立的高音喇叭組成，而三分頻喇叭則是由三個(gè)不同的高、中、低喇叭組成。因?yàn)椴煌粲騾^(qū)分比較明確，所以分頻喇叭能形成很好的聲場(chǎng)效果和層次感，是眾多汽車音響發(fā)燒友的首選。同軸單元因?yàn)樗幸粲騿卧技显谝粋€(gè)喇叭上，相互之間便形成了干擾，所以在聲相定位和音色方面都不太如人意。不過(guò)這類喇叭價(jià)格比較便宜，一般多為初級(jí)音響愛(ài)好者選購(gòu)。低音炮擁有非常好的低音表現(xiàn)能力，能形成非常震撼的音樂(lè)效果，是喜歡DJ、舞曲的朋友，不能錯(cuò)過(guò)的一類車用喇叭。是否也有同樣的經(jīng)歷？

　　初次音響改裝不知道從何下手？

　　然后經(jīng)過(guò)網(wǎng)上了解后，以為簡(jiǎn)單換喇叭就能達(dá)到想要的效果？

　　接著四處的尋找店家，對(duì)比價(jià)格；終于找到一家普通改裝店。

　　到店里進(jìn)行一系列的試聽(tīng)后，選擇了一套入門(mén)級(jí)喇叭和一對(duì)同軸喇叭。

　　一個(gè)月后開(kāi)始覺(jué)得聽(tīng)音樂(lè)明顯感受到：低頻不足，整體軟弱無(wú)力、層次感不分明于是又開(kāi)始網(wǎng)上查找學(xué)習(xí)相關(guān)的汽車音響知識(shí)，了解過(guò)程中，看到了極速汽車音響發(fā)布的相關(guān)汽車音響知識(shí)和改裝案例，就這樣深深的被極速吸引……

　　到店商討升級(jí)方案后，直接升級(jí)逍客汽車音響升級(jí)方案：功放：日本阿爾派PDR-F50功放：德國(guó)鼓動(dòng)RC600C1低音：美國(guó)來(lái)福R1S4-10線材：美國(guó)嘉利堡純銅線日本阿爾派PDR-F50四路功放推前后聲場(chǎng)喇叭德國(guó)鼓動(dòng)RC600C1單路功放推低音炮，低音更加有力。每臺(tái)功放都有小的保險(xiǎn)盒保護(hù)美國(guó)來(lái)福R1S4十寸箱體低音炮置于后尾箱最后為整套系統(tǒng)加上保險(xiǎn)盒起保護(hù)作用逍客音響系統(tǒng)經(jīng)過(guò)此次的升級(jí)，明顯的提升音質(zhì)，讓不再覺(jué)得低頻不行、系統(tǒng)軟弱無(wú)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）