【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】四驅(qū)lock指的是四驅(qū)關(guān)閉，這一模式僅用于冰雪、沙石、泥濘等特殊地面，汽車(chē)在脫困的情況下可以用，在正常行駛汽車(chē)的過(guò)程中，必須要保障這一功能關(guān)閉，不然可能影響到四驅(qū)系統(tǒng)零部件損壞。

　　假如在正常行駛汽車(chē)的過(guò)程中打開(kāi)啟用這一功能，汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)前后輪之間一定有輪速差，在這樣的狀態(tài)下，四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)合也強(qiáng)制將前后輪速到了一致，這樣就會(huì)影響到四驅(qū)動(dòng)力干涉，最終會(huì)引起四驅(qū)系統(tǒng)的零部件損壞，在行駛汽車(chē)的過(guò)程中會(huì)發(fā)出噪音。

　　值得一提的是，這一模式僅僅是汽車(chē)用來(lái)脫困的，在這一模式之下，汽車(chē)前后軸的扭矩將固定在50：50，這樣子會(huì)使車(chē)輛適應(yīng)復(fù)雜的路況，有更強(qiáng)的突破能力，當(dāng)行駛汽車(chē)遭遇陷車(chē)時(shí)，或是經(jīng)過(guò)泥濘地面時(shí)，可以用這一模式，不過(guò)這樣的模式不適合在高速路段行駛汽車(chē)的情況下使用，高速上容易影響到四驅(qū)系統(tǒng)過(guò)熱。

　　汽車(chē)上使用的四驅(qū)系統(tǒng)包括三種類(lèi)型，分別是全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)，全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)一般上基本都是以前輪驅(qū)動(dòng)為主的四驅(qū)系統(tǒng)，分時(shí)四驅(qū)大多數(shù)基本都使用在壹些越野車(chē)型上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）