東風(fēng)日產(chǎn)逍客的變速箱是什么牌子
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】日產(chǎn)逍客使用的自動(dòng)變速箱是無(wú)級(jí)變速器。cvt變速箱是最簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱,只有兩個(gè)錐形輪和一個(gè)鋼板鏈。無(wú)級(jí)變速器的鋼鏈可以在錐輪上移動(dòng),因此變速器可以改變速度和扭矩。
日產(chǎn)逍客是日產(chǎn)擁有的緊湊型suv,其長(zhǎng)度、寬度和高度分別為4401毫米、1837毫米和1593毫米,軸距為2646毫米。
整個(gè)系統(tǒng)在逍客, 日產(chǎn),使用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為MR20。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有154馬力和204牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4400轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩,在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋缸體。
日產(chǎn)逍客的前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架,而后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架。這種懸架只有一個(gè)L形控制臂。
多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,是基于雙橫臂懸架的改進(jìn)。
多連桿懸架將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變?yōu)楠?dú)立的連桿。
多連桿懸架可以提高車(chē)輪的地面附著力,從而提高車(chē)輪的抓地力。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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