【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬3系前后輪轂一樣。輪轂是硬實務，在受到路面上的深坑以及撞擊的時候，如果車主的駕駛速度過快的話，很容易導致車輪變形，而汽車輪胎質(zhì)量不會出現(xiàn)這中情況，這個變形的問題和個人的駕駛習慣有很大的關(guān)系。

　　動力這塊：318i會承載1.5T三缸引擎，最大功率能夠達到152馬力；320i與330i都承載2.0T動力，它的最大功率各是209馬力與269馬力；而M340i會超385馬力。 新3系現(xiàn)在的評價幾乎是滿分，但是現(xiàn)款3系也很不錯，現(xiàn)在現(xiàn)款價錢已靠近最低點了，性價比特別高，要是對現(xiàn)款3系此套淳樸的內(nèi)飾無要求， 因此而今是買現(xiàn)款3系最好的時機，無論是價錢或是性價比，如今的3系均是很好的決定。 但新3系不但在內(nèi)飾設計上耳目一新，新的CALR平臺使操作也更出眾，就看半年以后朋友們能否拿出來新款與現(xiàn)款的差價了。

　　2019年11月22日，全新寶馬3系320以及330車型全面上市！此次推出的車型包括320i 運動套裝、320Li M運動套裝、330i M運動曜夜套裝、330Li xDrive M運動曜夜套裝，共4款車型，售價為29.39萬元-40.99萬元。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）