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紅旗hs5的四驅(qū)系統(tǒng)是博格華納的嗎

2021-12-28 08:59:27 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車網(wǎng)】紅旗hs5的四驅(qū)系統(tǒng)是博格華納的,這套適時(shí)四驅(qū)是來知名的自博格華納NexTrac四驅(qū)系統(tǒng),它是在橫置前驅(qū)的平臺(tái)基礎(chǔ)上而來的,不少自主品牌的城市SUV都使用了這臺(tái)四驅(qū)系統(tǒng),算是比較穩(wěn)定的,它的結(jié)構(gòu)較為緊實(shí)、簡(jiǎn)單,依靠電磁力來控制多片離合器,將動(dòng)力傳遞到后橋。

  紅旗HS5所搭載的這類四驅(qū)系統(tǒng)主要是使用ECU來監(jiān)測(cè)車輛前橋的牽引力了,如果發(fā)生較大的變化就會(huì)自動(dòng)將扭矩傳輸?shù)胶髽?,幫助車輛脫困,不需要駕駛員干預(yù),對(duì)城市道路的冰雪雨水里面的行駛穩(wěn)定性有幫助,在越野方面的能力就不大了。

  早在HS5產(chǎn)品研發(fā)階段,紅旗就對(duì)該車進(jìn)行上萬公里實(shí)際路況的道路測(cè)試,并依托各種工況的試驗(yàn)結(jié)果,為用戶打造最適合國(guó)情的五種專屬駕駛模式:在城市日常早晚高峰的路上,選擇紅旗HS5經(jīng)濟(jì)模式,將保持兩驅(qū)狀態(tài),動(dòng)力輸出線性平緩,保持穩(wěn)定且經(jīng)濟(jì)的油耗;當(dāng)面對(duì)極端路況,紅旗HS5的越野模式,四驅(qū)性能隨時(shí)保持最佳狀態(tài),最大限度做到輕松應(yīng)對(duì)所有環(huán)境,真正適應(yīng)中國(guó)路況。

  厚積薄發(fā),指根基雄厚才能拿出確有見地的東西,用這四個(gè)字來形容紅旗HS5真是再合適不過了。出眾的外觀、精致的內(nèi)飾、豐富的配置、充沛的動(dòng)力組成了紅旗HS5的骨骼,讓它能在強(qiáng)手如云的市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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