【太平洋汽車網(wǎng)】一個小時后的等待，程序定制完畢傳回國內(nèi)，技師將其順利植入ECU電腦。操作完畢進(jìn)行升級后車輛檢測，再次動態(tài)數(shù)據(jù)記錄，確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)，打破只憑感覺判斷程序好壞的驗證方式，確認(rèn)無誤準(zhǔn)備試車。合格交車，不合格重調(diào)優(yōu)化至合格交車。

　　冠道給人的印象一直是獨(dú)特的外觀和作為五座車來說出眾的空間以及2.0T車型較好的動力表現(xiàn)。而且更讓人欣喜的是，它動力可供挖掘的潛力還很巨大。對于冠道2.0T，艾森經(jīng)過大量測試和調(diào)校，提交出最適合日常駕駛的程序：提升88HP馬力，130NM扭矩！

　　本田冠道搭載著型號為K20C3的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為200kW（272PS）/6500rpm，最大扭矩為370NM/2250-4500rpm，與之匹配的是9擋手自一體變速箱。車主表示原車起步肉，希望得以改善。

　　Honda本田車型：冠道-2.0T-272HP發(fā)動機(jī)：2.0T出廠日期：2020-04硬件狀態(tài)：素車升級需求：安全范圍內(nèi)調(diào)校最大升級后車主表示起步非常輕盈，完全感覺不到笨重了，油門遲滯感緩解，整個駕控感受明顯提升！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）