優(yōu)惠幅度都不小 合資中型車市場(chǎng)調(diào)查
雖然SUV車型在中國(guó)的市場(chǎng)份額逐年提升,但中型車依然是很多朋友購(gòu)車的首選。在這個(gè)層面上,雖然中國(guó)品牌有吉利博瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、榮威950(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型,但合資中型轎車依然是銷量的中流砥柱。本次市場(chǎng)調(diào)研,我們重點(diǎn)關(guān)注這些車型,包括市場(chǎng)關(guān)注度排名第一的邁騰,以及同樣非常受歡迎的帕薩特、特快專遞、天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、君越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。不要錯(cuò)過他們。
為什么調(diào)查的五款車中有三款都是大眾品牌和大眾集團(tuán)的車型?而這三款車還在前列?看完開篇,知道很多朋友都有這兩個(gè)疑惑。其實(shí)這五款車型都是用戶在后臺(tái)根據(jù)對(duì)中級(jí)車類車型的關(guān)注度來選擇的,外觀順序也是按照關(guān)注度從高到低來排列的。好了,背景已經(jīng)說明了,我們?nèi)ス浣职伞?/p>
●一汽-大眾邁騰
如果我說新邁騰是2021年上市最重的中型車,應(yīng)該不會(huì)有太多異議。不管你對(duì)這個(gè)品牌或者這個(gè)模式有多大的偏見,超高的關(guān)注度和同檔次最好的銷量之一才是硬道理。在過去的半年里,它每個(gè)月的銷量超過了1萬輛,這對(duì)于中型汽車來說已經(jīng)是一個(gè)出色的成績(jī)了。相信除了已經(jīng)提車的朋友之外,很多人對(duì)這款車都處于觀望階段,下面我們就來看看它目前在北方、廣州以及三地的銷售情況。
我們來到北京的第一家4S店,那是中午,除了銷售,沒有其他看車的人。經(jīng)查詢得知,該店目前有現(xiàn)有車,但顏色不全。還有像Caesars King和Cairo King這樣的車,比較常見,但是需求比較大的黑色和銷量比較少的白色需要訂購(gòu)。目前現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。如果選擇置換,那么置換補(bǔ)貼12000元,折扣稍微降低到10000元,也就是22000元。
之后,我們繼續(xù)參觀了第二家一汽-大眾4S店。和第一家店相比,這家店看車的人多了很多,但是在優(yōu)惠政策上,其實(shí)和第一家店差不多。目前邁騰提供現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬元,比上一款略多,置換補(bǔ)貼與1.2萬元相同。不過這家店的訂車周期比第一家稍微短一點(diǎn),一個(gè)月左右。
此外,我們還咨詢了上海和廣州的4S門店,情況如下:
上海和北京在優(yōu)惠政策上略有不同。咨詢了上海兩家一汽-大眾4S店,了解到根據(jù)車型配置不同,邁騰的優(yōu)惠幅度也不同。比如330TSI領(lǐng)先車型售價(jià)8000元,330TSI豪華車型售價(jià)10000元,更高檔的溢價(jià)車型售價(jià)12000元,380TSI車型售價(jià)約12000元。在廣州,優(yōu)惠幅度基本在1.2萬元,280TSI車型略少。大部分車都是豪華車,其他車比較少。
●上汽大眾帕薩特
談完邁騰,不得不提一下它的上海兄弟。在中型車市場(chǎng)的銷量冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)中,如果邁騰說自己是二胎,那么只有它敢當(dāng)?shù)谝唬蔷褪巧掀蟊娕了_特。雖然不是洪妙“德元派”的根源,但絲毫不影響其在中國(guó)消費(fèi)者心目中的地位。2021年18.8萬輛的銷量就是最好的證明。
我們?cè)诒本﹨⒂^上汽大眾4S第一家店時(shí),帕薩特優(yōu)惠2.8萬元,第二家店優(yōu)惠2.5萬元,價(jià)格基本一致。此外,兩家門店均表示有8000元的置換補(bǔ)貼。
我們還了解了上海和廣州帕薩特的終端。詳情見下表:
從表中匯總結(jié)果來看,各城市優(yōu)惠政策存在明顯差異。北京和上海的現(xiàn)金折扣最高可達(dá)3萬元左右,而廣州只有1.5萬元。不過也不難發(fā)現(xiàn)一些相似之處,比如說目前的汽車基本都是以黑色為主。其實(shí)中國(guó)人還是比較喜歡略帶“官方色彩”的黑色帕薩特。
速派(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)/天籟/君越市場(chǎng)行情調(diào)查●上汽大眾斯柯達(dá)快遞
很多人可能不知道,大眾MQB平臺(tái)下在中國(guó)推出的第一款中型轎車并不是親兒子帕薩特,而是speedster。這款車的換代,外觀變化可謂是翻天覆地,從最初的中年范叔叔到順應(yīng)當(dāng)下潮流,也因此受到了更多年輕人的青睞。
我們調(diào)查的兩家北京斯柯達(dá)4S店優(yōu)惠條件差不多。目前280TSI和330TSI車型均有現(xiàn)有車,折扣分別為2.5萬元和2.6萬元。從銷量來看,由于需求量小,380TSI的廠家采用訂單式生產(chǎn),需要預(yù)定兩周左右的車,其優(yōu)惠也是最大的,達(dá)到了2.8萬元。此外,置換補(bǔ)貼為8000元。
在上海和廣州,速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的優(yōu)惠幅度在2萬元以上,上海這家4S店還可以享受兩年零利率的理財(cái)計(jì)劃。目前這兩個(gè)地方和北京一樣,280TSI和330TSI都有車,380TSI需要訂車??磥?80TSI車型的短缺并不是區(qū)域性的問題。
●東風(fēng)日產(chǎn)天籟
了解了大眾旗下三款中型轎車后,我們?cè)賮砜纯礀|風(fēng)日產(chǎn)天籟。說起天籟,不管是新的還是舊的,開它的人都會(huì)對(duì)它的大沙發(fā)式座椅記憶深刻,這是天籟一直以來的優(yōu)良傳統(tǒng);此外,中期改款后,中年“大叔”以更年輕、更時(shí)尚的“面部表情”感覺年輕了十歲。
我們參觀了北京第一家東風(fēng)日產(chǎn)4S店,給天籟現(xiàn)金優(yōu)惠22000元。如果意味著8000元的置換補(bǔ)貼,有一些現(xiàn)有的黑白車,預(yù)約期短,而其他顏色需要預(yù)約,要等一個(gè)多月才能提車。另外,我們從店內(nèi)了解到,定位較高的天籟公爵目前是訂單式生產(chǎn),所以等待時(shí)間基本在兩個(gè)月以上,折扣較少,只有1萬元左右。
北京的另一家東風(fēng)日產(chǎn)4S店與上一家優(yōu)惠政策一致,現(xiàn)金優(yōu)惠22000元,置換補(bǔ)貼8000元。目前這家店只有黑白車,其他顏色要等一個(gè)月,所以如果你對(duì)顏色不挑剔的話,選擇黑白會(huì)更方便。關(guān)于天籟公爵,我們也得到了幾乎一樣的答案,肯定是需要預(yù)定的。這家店的銷售人員不能保證具體的取車時(shí)間范圍。
天籟在三地的優(yōu)惠幅度非常接近,都在2萬元出頭的區(qū)間。大多數(shù)汽車是白色的。如果你想買純家用,選擇白色是非常合適的,因?yàn)榘咨粫?huì)顯得很商業(yè)化,同時(shí)可以早一點(diǎn)提車。至于天籟公爵,和北京類似,上海的現(xiàn)金折扣是1萬元,需要等2個(gè)多月。廣州的折扣是8000元,大概需要一個(gè)月。
●上汽通用別克君越
君越目前是上汽-通用-別克的旗艦車。更換后改變了之前“胖岳”的樣子,開始了一條精明干練的路線。這種感覺很像游泳運(yùn)動(dòng)員。雖然沒有尖銳的肌肉線條,但還是能讓你覺得充滿力量。此外,君越是五款車中唯一一款使用電子擋桿的車,科技感高于其他車。
我來到了第一家上汽通用別克4S店。目前君越現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元,20T和28T車型置換補(bǔ)貼分別為8000元和1萬元。20T車型有現(xiàn)有車,28T車型需要預(yù)約,周期約4-5周。我們也對(duì)君越混動(dòng)版有了一個(gè)簡(jiǎn)單的了解。目前現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元,另外還有1萬元的置換補(bǔ)貼。
雖然我們?cè)诒本┩粋€(gè)地方,但我們從第二家上汽通用別克4S店學(xué)到的東西與前一家明顯不同。在這家店,君越有3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,置換補(bǔ)貼也一樣,20T 8000元,28T 1萬元。現(xiàn)在車少了,基本都需要預(yù)約。主紫檀紅的等待時(shí)間會(huì)稍微短一點(diǎn),一個(gè)月內(nèi)就可以取車。其他顏色會(huì)根據(jù)情況進(jìn)行不同程度的延伸。同樣,我們也詢問了君越混動(dòng)版,現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元,置換補(bǔ)貼1萬元?,F(xiàn)在的車很少,基本都要一個(gè)多月。
從訂車周期來看,我們隨機(jī)調(diào)查了一下,三地的4S基本都在一個(gè)月左右,但是現(xiàn)金優(yōu)惠的差別還是挺明顯的,以上海最大,達(dá)到了3.5萬元,有點(diǎn)接近優(yōu)勢(shì);目前大部分車都是20T車型。以目前的優(yōu)惠幅度來看,最低20T車型的終端價(jià)格控制在20萬元左右,對(duì)于這款長(zhǎng)度超過5米的中型車來說還是相當(dāng)有吸引力的。最后說說君越混動(dòng)版。上海優(yōu)惠3萬元,與北京一致,而廣州優(yōu)惠幅度較小,約2.3萬元,訂車等待時(shí)間超過一個(gè)月。
帕薩特/速派與邁騰熱門車型配置對(duì)比■模型競(jìng)爭(zhēng)力分析
根據(jù)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),更新后的邁騰目前在中型車關(guān)注度排名中排名第一。除了精致的外觀和做工用料出色的內(nèi)飾外,配置水平在消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)也有很高的分量。所以,我們來逐一對(duì)比一下邁騰和其他車型的配置,看看邁騰坐在這個(gè)關(guān)注度排名的前列有沒有什么優(yōu)勢(shì)。
首先,我們來看看邁騰整個(gè)系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)的配置。在很多情況下,高配置甚至頂級(jí)配置的配置更多的是提升車型定位的象征,而在整個(gè)系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)的配置具有最大的“通用”意義。
“邁騰標(biāo)配電子駐車和一鍵啟動(dòng)功能”
乍看之下,邁騰的配置表現(xiàn)并不盡如人意,但別忘了以上配置包含了全系統(tǒng)最低的280TSI DSG舒適版車型,其指導(dǎo)價(jià)僅為18.99萬元。從另一個(gè)角度來看,除了280TSI和330TSI以外的所有車型都配備了全景天窗、多功能方向盤、巡航控制、腰部支撐調(diào)節(jié)、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、中控彩屏和后視鏡電動(dòng)折疊。也就是說,指導(dǎo)價(jià)21.99萬元及以上的車型還是很豐富的。
我們以邁騰購(gòu)車手冊(cè)文章中五星此前推薦的330TSI DSG豪華版車型作為對(duì)比依據(jù)。它的配置非常豐富,市場(chǎng)關(guān)注度非常高。官方指導(dǎo)價(jià)23.49萬元。
●與帕薩特相比
作為同門弟子,帕薩特用來和邁騰對(duì)比的車型是330TSI DSG皇家版,消費(fèi)者的關(guān)注度也很高。官方指導(dǎo)價(jià)僅比邁騰330TSI DSG豪華型貴9000元,后者為24.39萬元。讓我們看看比較結(jié)果是什么。
如上所述,這兩款特定車型的差價(jià)為9000元。由于帕薩特的終端優(yōu)惠幅度普遍大于邁騰,實(shí)際差價(jià)很小。通過配置對(duì)比,邁騰僅在后排側(cè)氣囊、全景天窗、LED大燈方面表現(xiàn)優(yōu)于對(duì)手,但沒有自動(dòng)大燈,選擇倒車影像有些不合適。另一方面,帕薩特的配置表看起來要好得多。唯一美中不足的是常規(guī)尺寸的天窗。一般來說,兩款車在硬件上差別不大,主要是因?yàn)榕了_特的平臺(tái)沒有邁騰的新,所以如果價(jià)格差不多,就多給一些配置。至于選擇平臺(tái)還是配置,大家心中應(yīng)該有自己的答案。
●與極速黨相比
我覺得,如果讓你選擇一輛中型車作為購(gòu)買對(duì)象,那么特快專遞不應(yīng)該是你腦海中第一個(gè),甚至是最早的幾個(gè)答案。原因很簡(jiǎn)單,就是品牌的附加值不夠高。不過這一代速派的外觀已經(jīng)進(jìn)化到了犀利時(shí)尚,也采用了和邁騰一樣的MQB-B平臺(tái)。用內(nèi)外兼修來形容也不為過。
考慮到對(duì)具體車型配置的關(guān)注,我們對(duì)比了2017款330TSI DSG領(lǐng)先邁騰和2016款330TSI DSG智行版特快專遞的配置,兩款車型的指導(dǎo)價(jià)僅低于100元。
大眾集團(tuán)的同門兄弟,特快專遞,甚至連泰都和邁騰一樣。這兩款關(guān)注度很高的車型都是實(shí)用的搭配1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),只是價(jià)格差在100元左右。然而,根據(jù)對(duì)三地4S店鋪的隨機(jī)調(diào)查,特快專遞的折扣比邁騰大一萬元左右。aspect speed school的配置優(yōu)勢(shì)明顯,尤其是在燈光配置上,還有一個(gè)同級(jí)別中少見的掀背式開口后備箱。如果你想買一輛性價(jià)比高的中型家用車,我覺得特快專遞是個(gè)聰明的選擇。
天籟/君越與邁騰熱門車型配置對(duì)比●與天籟相比
與Speedway的情況類似,天籟關(guān)注度最高的車型基本都集中在2.0L車型上,其中2016款2.0L XL舒適版最熱,官方指導(dǎo)價(jià)18.58萬元,所以我們也選擇2017款280TSI DSG舒適版與邁騰進(jìn)行對(duì)比。
兩車的對(duì)比也可以看作是選擇渦輪還是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的問題。邁騰1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和天籟2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率均為150馬力,但憑借渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的固有優(yōu)勢(shì),1.4T邁騰250牛米的最大扭矩遠(yuǎn)高于2.0L天籟195牛米。日系車的配置一直有優(yōu)勢(shì),結(jié)合終端優(yōu)惠平均比邁騰高1萬元左右的市場(chǎng)情況,天籟確實(shí)可以認(rèn)真考慮一下。
●與君越相比
最后說說君越,一個(gè)身高超過5米的大個(gè)子,視覺上能給人一種越級(jí)的感覺。除了搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,還有車系史上排量最小的1.5T車型可供選擇。從統(tǒng)計(jì)結(jié)果來看,1.5T車型的關(guān)注度明顯高于2.0T,因此對(duì)比邁騰,選擇指導(dǎo)價(jià)25.98萬元的2016款20T豪華車型參與。
這兩款車型的配置有所不同,也有可比性,但邁騰在動(dòng)力上有優(yōu)勢(shì)。它的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)比君越的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)高10馬力48牛米。雖然兩款車型的指導(dǎo)價(jià)幾乎相同,但君越的成交價(jià)結(jié)合折扣比邁騰低了1.5萬多元,所以如果沒有排量焦慮,這款20T豪華1.5T君越更實(shí)惠,高科技配置也更多。只是通用雙離合變速箱在乘坐舒適性方面還是比邁騰上的DQ380差。
■模型審查
●邁騰
●帕薩特
●速度派
●天籟
●君越
■全文總結(jié)
我們之前做過兩個(gè)關(guān)于SUV的市場(chǎng)調(diào)研課題,其中像漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、冠道(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、博越等車型都面臨著加價(jià)、預(yù)約周期長(zhǎng)的現(xiàn)狀。然而,這五款合資中型車并沒有這些問題。他們可以提供至少1萬元,最多3萬元以上的折扣,對(duì)消費(fèi)者非常友好。預(yù)約期基本控制在一個(gè)月以內(nèi),運(yùn)氣好的話可以直接提車。中速學(xué)校和君越這五款車性價(jià)比最高,現(xiàn)在非常適合。天籟和帕薩特次之,也是不錯(cuò)的選擇。雖然關(guān)注度排名第一,但邁騰配置不夠優(yōu)勢(shì),折扣也比較小,大家可以拭目以待。
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