車型簡介

榮威RX8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一經(jīng)推出就因其強(qiáng)悍的外形、7座配置、非承載式車身、高配車型搭載伊頓自動(dòng)機(jī)械差速鎖等吸引了眾多關(guān)注。新車在北京車展正式上市，售價(jià)16.88-25.18萬元，與同級(jí)的哈弗H8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、長安CS95（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）基本處于同一價(jià)格區(qū)間，與市場上較為暢銷的傳祺GS8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）價(jià)格區(qū)間基本重合。毫無疑問，它面臨著激烈的競爭。榮威RX8能否作為后來者占據(jù)一席之地，取決于自身實(shí)力。接下來我們來看看榮威RX8的哪款車性價(jià)比最高，能否在已經(jīng)有強(qiáng)勢玩家的市場中脫穎而出。

■模型介紹

從車身結(jié)構(gòu)來看，榮威RX8的非承載式車身和垂直四驅(qū)布局都在向硬核SUV發(fā)展。但在造型方面，設(shè)計(jì)師希望其“都市風(fēng)格”更強(qiáng)，設(shè)計(jì)更多的是體現(xiàn)沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格。前格柵和前格柵是榮威家族設(shè)計(jì)中最具代表性的部分。標(biāo)志性的水平格柵既有傳承又有創(chuàng)新，整體面積更大更有氣勢。

整個(gè)系統(tǒng)采用LED大燈。不同的是中高配車型全是LED大燈，而低配車型并非全是LED光源。標(biāo)有獵戶座星云的LED前霧燈是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)配。

在車身顏色方面，廠家提供六種顏色供消費(fèi)者選擇，分別是晶鉆黑、電光灰、星藍(lán)、鉑金棕、昆侖雪、珠光白。車身尺寸為4923*1930*1840mm，軸距為2850mm，在中大型SUV中算是比較魁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梧的。

榮威RX8有三種輪胎配置，尺寸從低到高依次為:255/60 R18、255/55 R19、255/50 R20，標(biāo)配鋁合金輪圈。雖然30T智聯(lián)的四驅(qū)至尊版有四驅(qū)和后輪軸差速鎖，但對越野性能至關(guān)重要的輪胎是追求安靜舒適乘坐體驗(yàn)的Primacy SUV Travel悅系列輪胎。米其林將其定義為專為SUV消費(fèi)者設(shè)計(jì)的舒適道路輪胎，這說明廠家的定位更傾向于城市路面。如果真的想越野的朋友，更適合選擇頂級(jí)玩家定制版，提供越野AT輪胎。

內(nèi)飾方面，新車有三種內(nèi)飾顏色組合，分別是杏色豪雅內(nèi)飾、棕色豪華內(nèi)飾和黑色尊貴內(nèi)飾。

“杏色豪雅內(nèi)飾”

“黑色高級(jí)內(nèi)飾”

“棕色豪華內(nèi)飾”

配置方面，10.1英寸高清魅惑屏是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)配。除最低款車型外，其他車型均配備了全景天窗和真皮座椅，高配車型還采用了德國Bader小牛頭真皮座椅。詳細(xì)配置反向分析。

空，RX8已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)別的主流水平，但第三排座椅的乘坐體驗(yàn)有些生硬，不適合成年人長時(shí)間乘坐。短途應(yīng)急沒問題。同時(shí)后備箱放入座椅后非常平整，實(shí)用性很高。

動(dòng)力方面，該車搭載代號(hào)為20L4E的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，峰值扭矩360?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛信的立式6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。在四輪驅(qū)動(dòng)方面，新車采用了帶中央差速鎖和后輪軸差速鎖的TOD四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。具有全地形模式選擇功能，SNOW和越野模式下前后軸功率比為50:50。懸架方面，該車配備前雙叉臂后整體橋式非獨(dú)立懸架。

榮威RX8 IS基于SAIC全新的IS平臺(tái)，配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在AUTO模式下，動(dòng)力將以40比60的比例分配，當(dāng)電腦檢測到車輪打滑時(shí)，也會(huì)在0%和100%之間切換。手動(dòng)切換到2H模式后，它將在后驅(qū)模式下行駛，這將有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。中央差速器為多片離合器結(jié)構(gòu)，低速四驅(qū)模式下扭矩可放大2.48倍。后輪軸的磨盤式機(jī)械限滑差速器在檢測到兩側(cè)車輪速度差超過120 rpm時(shí)會(huì)自動(dòng)鎖止，將動(dòng)力傳遞給有附著力的車輪，提高了脫困能力。

車身參數(shù)方面，榮威RX8的最小離地間隙為202毫米，最大爬坡度為70%，接近角和離去角為23°，最大涉水深度為800毫米，應(yīng)該說可以滿足在碎石路、雪地、泥地或小溝渠中行駛的要求，而不是極端越野。接下來，讓我們看看配置分析。

兩驅(qū)車型配置分析

■配置分析

榮威RX8全部采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，共有8款車型，兩驅(qū)和四驅(qū)4款車型，大致分為5個(gè)配置版本。八款車型之間的配置差異不同，但價(jià)格差異很有規(guī)律。兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)的價(jià)格相差1萬，而相對的價(jià)格差更大。具體分析一下吧。

● 30T兩驅(qū)精英版

入門級(jí)的30T兩驅(qū)精英版已經(jīng)配備齊全，有LED大燈、前霧燈、18英寸輪圈、ESC、后駐車?yán)走_(dá)、駐車影像、Touch Access智能無鑰匙進(jìn)入、Start/Stop智能啟停系統(tǒng)、10.1英寸高清魅惑屏、inkalink娛樂駕駛系統(tǒng)等。應(yīng)該說常用的功能都配備了，外觀看起來很高級(jí)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)統(tǒng)一，底盤和動(dòng)力性能基本一致。

與中高配車型相比，30T兩驅(qū)精英版的缺點(diǎn)是依舊采用織物座椅，沒有全景天窗等配置，車內(nèi)檔次感較低；同時(shí)其他車型配備7座，只有30T兩驅(qū)精英版才有5座，實(shí)用性較差。

● 30T兩驅(qū)旗艦版

30T兩驅(qū)旗艦版比入門級(jí)車型貴了1萬元，已經(jīng)提升了16個(gè)名次。增加行李架，換成19寸輪圈；安全方面，增加了三排穿透式側(cè)氣簾和全向駐車?yán)走_(dá)；舒適性方面，增加了真皮座椅、全景天窗、前排座椅電加熱、定速巡航。應(yīng)該說整體提升比較大，價(jià)格差也是物超所值。

作為次低配車型，旗艦版30T兩驅(qū)各方面表現(xiàn)均衡，沒有明顯缺點(diǎn)。17.88萬元的價(jià)格應(yīng)該說是同級(jí)中比較低的，性價(jià)比高。

● 30T智聯(lián)網(wǎng)兩驅(qū)至尊版

30T智聯(lián)的旗艦版。com的雙輪驅(qū)動(dòng)比旗艦版高了1萬元，主要是多媒體系統(tǒng)和一些舒適性配置方面，其中比較實(shí)用的有360°全景影像、新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)和7英寸交互虛擬儀器。同時(shí)座椅采用了更高級(jí)的皮革材質(zhì)，提升了整體的舒適性和檔次感?？陀^來說，這些增強(qiáng)都是錦上添花的配置，適合預(yù)算充裕的朋友。

值得一提的是，新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)是基于AliOS的斑馬智能出行解決方案。它包括沉浸式人工智能語音、個(gè)性化大數(shù)據(jù)導(dǎo)航、IoT手機(jī)遠(yuǎn)程車控、智慧出行云娛樂、智慧出行生活服務(wù)、征服者智能越野輔助、騎手圈實(shí)時(shí)位置共享和對講、智能硬件連接和OTA在線升級(jí)無限迭代等一系列時(shí)尚的聯(lián)網(wǎng)功能。，這讓你覺得這就是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代新車的表現(xiàn)。

● 30T智聯(lián)網(wǎng)兩驅(qū)至尊版

與智聯(lián)旗艦版相比。com，低一檔，至尊版附加配置很少，基本屬于主動(dòng)安全的范疇。其中，ACC自適應(yīng)巡航和AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)更為重要。這兩個(gè)功能不僅日常生活可以實(shí)現(xiàn)，關(guān)鍵時(shí)刻還能主動(dòng)剎車，幫助避免事故發(fā)生。相比低配版本，這是質(zhì)的提升，1萬元的差價(jià)值得。

我已經(jīng)在這里完成了兩輪驅(qū)動(dòng)模型?？偟膩碚f，推薦大家考慮30T智聯(lián)網(wǎng)兩驅(qū)至尊版。雖然是兩驅(qū)中最貴的，但是配置真的很豐富！同一個(gè)班有明顯的優(yōu)勢。部分20萬元以上的車可能沒有配備AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)。同時(shí)，其互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)可以讓車主體驗(yàn)到目前國內(nèi)最先進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代，一輛可以上網(wǎng)的車用起來很舒服，買一輛中大型SUV要花10多萬。讓我們一步到位。

四驅(qū)車型配置分析

● 30T四驅(qū)旗艦版

兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)的最低價(jià)格為19.88萬。性能差異是兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)的區(qū)別，配置差異也很大。近20個(gè)差異在外觀、內(nèi)飾等各個(gè)方面都不一樣。對于消費(fèi)者來說，雖然價(jià)格一樣，但做出選擇應(yīng)該不難。想想你是否需要四輪驅(qū)動(dòng)。如果不需要四驅(qū)，兩輪驅(qū)動(dòng)頂配的性價(jià)比會(huì)很完美。

對于需要四驅(qū)的朋友，我們來看看30T四驅(qū)旗艦版能否滿足需求。其基本配置與30T兩驅(qū)精英版基本相同。同時(shí)增加了7座、19英寸輪圈、真皮座椅和全景天窗。應(yīng)該說檔次感和實(shí)用性都有所提升，四輪驅(qū)動(dòng)版本中的中性價(jià)相對較高。

●30T Zhilian.com四驅(qū)旗艦版

四驅(qū)旗艦版和智聯(lián)四驅(qū)旗艦版的區(qū)別。com與兩輪驅(qū)動(dòng)相同，相差1萬。增加的主要原因是多媒體和車聯(lián)網(wǎng)的配置。舒適性和實(shí)用性大大提高，動(dòng)力和性能保持不變。也是錦上添花的模式，適合資金充裕的朋友。

● 30T智聯(lián)。com 4WD至尊版

四驅(qū)至尊版和低擋車型價(jià)格相差2萬元，主要有兩個(gè)區(qū)別，一個(gè)是伊頓自動(dòng)機(jī)械差速鎖，對于有越野需求的朋友來說是一個(gè)實(shí)用的配置。二是增加了一系列主動(dòng)安全系統(tǒng)，與之前的兩輪驅(qū)動(dòng)車型類似。最重要的是自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，在關(guān)鍵時(shí)刻真的很有用。應(yīng)該說2萬元是性能和安全性的顯著提升，值得考慮。

30t玩家定制的星際版

玩家定制版給人一種天上飛的感覺，好像是給本地玩家準(zhǔn)備的。在至尊版的基礎(chǔ)上，我們帶來了一系列相對高端的附加設(shè)備，如零度多臂無人機(jī)、小螞蟻（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4K運(yùn)動(dòng)相機(jī)和拓樂專業(yè)行李架橫梁等。這些都是車主未來會(huì)安裝的東西，提前為你準(zhǔn)備好了，這些設(shè)備也可以和車載多媒體系統(tǒng)互聯(lián)，發(fā)揮更大的協(xié)同作用。更重要的是，越野愛好者有必要將原本適合公路使用的米其林旅悅輪胎換成更適合越野的at輪胎。

好吧，如果你有開車兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的計(jì)劃，越野要求高，應(yīng)該選擇帶越野AT輪胎的定制版，而這些行車記錄儀、攝像頭、無人機(jī)真的是你的必備裝備，可以讓你更好的記錄自己的行程，看到一個(gè)更加開放美好的世界。與其以后花錢安裝，不如買廠家的現(xiàn)成產(chǎn)品，可靠性更有保障。

■推薦型號(hào)

● 30T智聯(lián)網(wǎng)兩驅(qū)至尊版

不到20萬，就能買一輛中大型SUV。在同級(jí)別主流配置之外，還少有20萬元以下的主動(dòng)安全系統(tǒng)，如AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)等，解決了目前汽車使用中遇到的大部分問題，在同級(jí)別或同價(jià)位區(qū)間優(yōu)勢明顯，值得重點(diǎn)考慮。

榮威RX8 2018款 30T 智聯(lián)網(wǎng)兩驅(qū)至尊版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)19.88萬

● 30T四驅(qū)旗艦版

RX8有一個(gè)特點(diǎn)就是使用了非承載式車身，所以應(yīng)該說它比承載式車身車型更適合越野。如果你是一個(gè)需要購買四驅(qū)車型的朋友，那么這款四驅(qū)入門級(jí)車型已經(jīng)可以滿足你日常用車的需求了，而且相比兩驅(qū)入門級(jí)版本，增加了天窗、真皮、7座等非常實(shí)用的配置，外觀上與中高配車型沒有明顯區(qū)別，各方面都可以照顧到，性價(jià)比高，值得推薦。

榮威RX8 2018款 30T 四驅(qū)旗艦版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)19.88萬

● 30T智聯(lián)。com 4WD至尊版

如果要選一款能代表RX8最佳性能的車，就應(yīng)該選四驅(qū)至尊版，性能上比四驅(qū)旗艦版高一個(gè)檔次，伊頓全自動(dòng)機(jī)械差速鎖適合真正想玩四驅(qū)的朋友。同時(shí)，它在主動(dòng)安全和輔助駕駛方面是汽車系統(tǒng)的最高水平，也能體驗(yàn)到互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)帶來的便利。預(yù)算充足的朋友應(yīng)該直接考慮這款車。

榮威RX8 2018款 30T 智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)至尊版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)22.88萬● 30T兩驅(qū)旗艦版

對于追求實(shí)用性和高性價(jià)比的朋友，我的建議是買旗艦版的兩驅(qū)。與最低款相比，價(jià)格只增加了1萬元，還不到車價(jià)的6%。配置的升級(jí)非常明顯。還有天窗、座椅和7座配置等等，物超所值。在相同的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，空和配置上有一定的優(yōu)勢。

榮威RX8 2018款 30T 兩驅(qū)旗艦版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)17.88萬

■總結(jié)

喜歡榮威RX8的朋友首先要考慮是買兩驅(qū)還是四驅(qū)，確認(rèn)后再選擇具體的版本。個(gè)人推薦還是兩輪驅(qū)動(dòng)比較合適。畢竟，如今大多數(shù)購買SUV的消費(fèi)者在城市里還是用得比較多的，基本上可以在鋪好的路面上開車出游。越野真的很少見。從實(shí)際出發(fā)，兩輪驅(qū)動(dòng)就夠了。

四驅(qū)車型更適合有越野需求的朋友。非承載式車身、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及帶有后輪軸差速鎖的高配車型，可以滿足朋友野外游玩的需求，但需要注意的是，這款車的23°接近角和離去角都不算太大，不適合高強(qiáng)度越野需求。如果你是北方冬天路上經(jīng)常下雪的朋友，購買四驅(qū)車型也能在一定程度上提高雪地行駛的安全性和通過性。

確定了驅(qū)動(dòng)形式之后，除了我上面提到的版本之外，如果你還有自己的想法，我建議你買高版本，因?yàn)槊總€(gè)版本的價(jià)格差真的不算太多。其次，高版本往往帶來明顯的提升。比如互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，不是必須的配置，沒有它也能正常使用，但它實(shí)現(xiàn)了未來汽車的基本藍(lán)圖，你的車要聯(lián)網(wǎng)。

推薦車型配置表