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選兩廂還是三廂? 熱門(mén)緊湊型車(chē)導(dǎo)購(gòu)

2025-02-15 03:47:36 作者:資訊小編
奇瑞A3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)兩廂/三廂

如果你想選擇緊湊型車(chē),除了價(jià)格因素,買(mǎi)兩廂車(chē)還是轎車(chē)是你首先考慮的。在日益豐富的市場(chǎng)中,品牌和平臺(tái)相同但設(shè)計(jì)不同的車(chē)型不在少數(shù)。他們之間的區(qū)別除了一個(gè)“屁股”之外,其他方面都會(huì)有所不同。因此,如何區(qū)分它們就成了一個(gè)令人頭疼的問(wèn)題。今天,我們就帶你走進(jìn)它們,看看哪一個(gè)更適合你?

這次我們列舉了幾款很久沒(méi)有上市的緊湊型車(chē)。通過(guò)外觀、空房間、后備箱、性能的對(duì)比,我們來(lái)分析兩廂車(chē)性能更好還是轎車(chē)更有優(yōu)勢(shì)。

奇瑞A3兩廂車(chē)型:7.48-10.08萬(wàn)轎車(chē)車(chē)型:8.18-10.28萬(wàn)

排量:1.6L、1.8L、2.0L

奇瑞A3是奇瑞汽車(chē)在2021年主導(dǎo)的一款緊湊型轎車(chē),自推出以來(lái)取得了非常不錯(cuò)的成績(jī)。國(guó)際化的外觀、先進(jìn)的后懸架和良好的性?xún)r(jià)比是A3成功的原因。目前全系有兩廂和轎跑車(chē)型。

奇瑞A3兩廂版和轎跑版外觀差異不大,同樣出自意大利著名汽車(chē)設(shè)計(jì)公司賓尼法利納的作品。不同的是,掀背版的向上尾燈看起來(lái)更銳利,而轎跑版的大方尾燈與“短”后備箱相匹配,這讓它看起來(lái)更像是一輛轎跑車(chē)。

“1.6L主機(jī)”

兩廂和轎跑版本采用自研的1.6L、1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L主力車(chē)型因性?xún)r(jià)比更好而最受關(guān)注。其最大功率為119馬力/6150轉(zhuǎn)/分,最大扭矩可達(dá)147牛米/4300轉(zhuǎn)/分。這種動(dòng)力輸出是1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)的一般性能。

空,兩廂版和轎跑版的表現(xiàn)基本一致,但長(zhǎng)/寬/高和設(shè)計(jì)造型的細(xì)微差別還是帶來(lái)了后排空的不同體驗(yàn)??偟膩?lái)說(shuō),奇瑞A3的車(chē)頭空空間充裕,但后排有些局促,只能算是剛剛夠用。

身高178cm的編輯器,在掀背版A3的前排,頭部可以有一拳的距離?;蛟S是受C柱角度的影響,后排空的表現(xiàn)很一般,甚至頭部有點(diǎn)局促,會(huì)讓身高180cm以上的人感到有些壓抑。

與兩廂版相比,三廂版A3后排空有一些改進(jìn)。同一個(gè)體驗(yàn)者的后腿可以少于一拳,而頭部距離仍然非常有限。緊湊型車(chē)沒(méi)有優(yōu)勢(shì),這可以說(shuō)是奇瑞A3最明顯的缺點(diǎn)。

“兩廂車(chē)型大開(kāi)角”

“轎車(chē)模型的后備箱”

沒(méi)想到的是,兩廂版的后備箱儲(chǔ)物能力并不遜色于轎跑版的A3。得益于掀背車(chē)的大開(kāi)口,如果安裝一些較大的物件,掀背車(chē)會(huì)更加方便,4/6的可拆卸座椅也大大擴(kuò)大了掀背車(chē)的體積,日常家用應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。

性能測(cè)試奇瑞A3 1.6MT 兩廂奇瑞A3 1.6MT 三廂 0-100km/h加速成績(jī):12.314100-0km/h平均剎車(chē)成績(jī):40.942.4這兩組數(shù)據(jù)來(lái)自專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)測(cè)試出來(lái)的性能成績(jī),通過(guò)表格我們可以看出,無(wú)論是加速還是剎車(chē)成績(jī),二者都是有明顯差異的。不過(guò)由于三廂比兩廂沉了45公斤,所以這樣的差距也在情理之中。

●總結(jié):

綜上所述,奇瑞A3兩廂版和轎跑版的主要區(qū)別在于性能。在存儲(chǔ)空方面,兩者的區(qū)別不是很明顯。所以,如果你不太在意“豐臀”帶來(lái)的視覺(jué)體驗(yàn),那么奇瑞A3兩廂車(chē)還是值得買(mǎi)的,更別說(shuō)同配置便宜3000元了。

世嘉兩廂/三廂

●世嘉兩廂車(chē)型:10.88-15.58萬(wàn)轎車(chē)車(chē)型:10.88-15.78萬(wàn)。

排量:1.6L、2.0L

法國(guó)浪漫總能給我們驚喜,世嘉就是其中之一。既延續(xù)了雪鐵龍的家族特色,又兼顧了本土化的需求。正是因?yàn)槿绱?,它一直受到高度關(guān)注。雖然轎車(chē)版世嘉推出較晚,但目前的人氣指數(shù)也是名列前茅。

“左邊是掀背車(chē),右邊是轎車(chē)”

也許是先入為主的原因。在轎跑版上市之前,外觀并不樂(lè)觀。但現(xiàn)實(shí)還是出乎很多人的意料。轎跑版這個(gè)額外的“屁股”不僅不影響造型的整體造型,反而讓Sega轎跑看起來(lái)更加和諧流暢。

世嘉的兩廂車(chē)和轎車(chē)的前臉差別不大。還是家庭風(fēng)格,感覺(jué)像個(gè)漂亮的法國(guó)女孩!相比之下,轎車(chē)的尾部變化很大。平坦的尾燈和飽滿的輪廓使它看起來(lái)整體和諧。真的沒(méi)有理由讓人討厭。

世嘉配備了1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然1.6L車(chē)型因?yàn)閮r(jià)格和購(gòu)置稅的原因性?xún)r(jià)比很高。然而,無(wú)論從參數(shù)還是實(shí)際測(cè)試來(lái)看,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能都很普通。所以,如果你有條件,我建議你選擇2.0L的車(chē)型。

帶有銀色中控面板的強(qiáng)黑色內(nèi)飾“裝扮”出非常運(yùn)動(dòng)的味道,尤其是高度集成的電子儀表盤(pán),加上集中式多功能方向盤(pán),不僅日常功能可以一一實(shí)現(xiàn),科技感也很明顯。相信光是這一點(diǎn)就一定會(huì)贏得很多年輕朋友的青睞。

車(chē)身世嘉 兩廂世嘉三廂 長(zhǎng)度:42824556寬度:17731773高度:14831486軸距:26102610前輪距:15011501后輪距:14891489車(chē)重:13041340

而長(zhǎng)度和高度的加長(zhǎng),幾乎是兩廂變轎跑的必備功課,但在軸距不變的情況下,并不會(huì)對(duì)腿部空帶來(lái)明顯的改善,這一點(diǎn)被世嘉轎跑充分證明。而且由于車(chē)身線條沒(méi)有變化,頭部空房間依然保持在兩廂車(chē)的水平。

“兩廂版和轎車(chē)版空的性能相同”

對(duì)于我們身高175cm的“胖”編輯來(lái)說(shuō),世嘉的空房間還算不錯(cuò)。無(wú)論是前排還是后排,都有足夠的余量,讓良好的性能在緊湊型車(chē)型中已經(jīng)可以躋身中高水平。

“掀背車(chē)后備箱”

“三車(chē)后備箱”

后備箱容積是兩廂版和轎跑版的重要區(qū)別,126L的容積差距足以說(shuō)明問(wèn)題。轎車(chē)版的世嘉也支持4/6折后排座椅,座椅放下后也很平整。當(dāng)一些較長(zhǎng)的物品臨時(shí)擺放時(shí),擴(kuò)展性不會(huì)比兩廂版差很多。有點(diǎn)遺憾的是兩廂和三廂版本門(mén)檻有點(diǎn)高,放一些重的或者大的物品可能會(huì)不方便。

性能測(cè)試世嘉 兩廂1.6MT世嘉三廂2.0MT0-100km/h加速成績(jī):13.69.8100-0km/h平均剎車(chē)成績(jī):39.745.4雖然不是同一排量,但這張表格可以說(shuō)明,1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)1304kg的兩廂世嘉還是顯得有些費(fèi)力,相信要是換成2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),加速成績(jī)會(huì)好很多;45.4米的平均剎車(chē)成績(jī)很一般,也許是被三廂車(chē)型更大的自重影響了。

●總結(jié):

如果你是一個(gè)追求時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的年輕人或者比較在意性?xún)r(jià)比的話,我建議你選擇2.0L兩廂的世嘉車(chē)型。而如果你更喜歡更大的后備箱和更流暢的車(chē)型效果,那么轎跑世嘉也是值得你選擇的。

駿捷FRV查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)/FSV

●接君FRV/FSV FSV車(chē)型:6.98-8.98萬(wàn)FRV車(chē)型:5.58-8.38萬(wàn)

排量:1.3L、1.5L、1.6L

華晨中國(guó)是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的一線品牌。隨著接君的成功,中國(guó)似乎把這種汽車(chē)系統(tǒng)作為一個(gè)品牌,并不斷發(fā)揚(yáng)光大。接君·FRV和FSV就是在這種背景下出生的。與接君的定位不同,它們都定位于緊湊型車(chē),F(xiàn)RV在掀背車(chē),F(xiàn)SV在轎車(chē)。

雖然它是一個(gè)緊湊的模型,接君的平靜和大氣的外觀一直延續(xù)了兩個(gè)模型??岬那澳樅图∪饩€條是他們共同的外觀特征。不過(guò),F(xiàn)SV并沒(méi)有采用FRV的U型前臉,而是以更簡(jiǎn)單的家居形象展現(xiàn)給人們,網(wǎng)狀格柵也由蜂窩狀改為更大氣的一體式大網(wǎng)。

大燈是汽車(chē)前臉風(fēng)格的重要體現(xiàn)。FRV采用黑色大燈,凸顯運(yùn)動(dòng)氣息,你一眼就能認(rèn)出它的兇猛。FSV采用普通的白色大燈,下方還有一個(gè)密封的偽裝“進(jìn)氣口”,或許只是為了提升視覺(jué)效果。

FSV新設(shè)計(jì)的尾部非常成功,有著寬大的尾燈和流線型的線條。遠(yuǎn)處看很飽滿,不會(huì)覺(jué)得很僵硬。側(cè)面的車(chē)頂曲線也很流暢,整體外觀感覺(jué)穩(wěn)定,不會(huì)讓車(chē)尾看起來(lái)臃腫。

“左側(cè)為FRV黑色內(nèi)飾,右側(cè)為FSV內(nèi)飾”

FSV提供了一個(gè)更家用的內(nèi)飾顏色,深頂部和淺底部,而FRV也可以選擇一個(gè)更運(yùn)動(dòng)的黑色內(nèi)飾。與之前推出的FRV相比,F(xiàn)SV在內(nèi)飾方面有更多的變化,這體現(xiàn)在中控屏的設(shè)計(jì)布局和配置功能上。

FSV在功能按鈕的設(shè)置上做了很大的改變,后備箱開(kāi)關(guān)移動(dòng)到了駕駛員更容易夠到的位置,中控顯示屏讀取溫度和風(fēng)量信息也更方便。

FRV和FSV也在音頻的配色和按鍵設(shè)計(jì)上做了一些調(diào)整。音頻按鈕從一個(gè)變成了兩個(gè),空鍵的調(diào)節(jié)方式也不一樣。特別是,F(xiàn)SV的駕駛電腦顯示器已經(jīng)從FRV簡(jiǎn)單查看時(shí)間的能力擴(kuò)展到了油耗等信息。

“frv1.3l發(fā)動(dòng)機(jī)”

“FRV/FSV 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)”

“FRV/FSV 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)”

FSV使用1.5L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),而FRV增加了1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85馬力,對(duì)于1200多斤的FRV來(lái)說(shuō)有些牽強(qiáng)。如果預(yù)算充足,建議選擇1.5L或者1.6L的車(chē)型。

空是接君系列的特產(chǎn),身高178cm的編輯坐在FSV的前排/后排都能享受到不錯(cuò)的待遇。前排一拳的余量對(duì)于帶天窗的車(chē)型來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),后排可以保持一拳的腿部余量和四指的頭部距離。

同樣的軸距是2580mm,同樣的體驗(yàn)是178cm。FRV給我?guī)?lái)了意想不到的驚喜。在FSV前/后保持良好頭部表現(xiàn)的情況下,后腿余量達(dá)到兩拳。這個(gè)表現(xiàn)非常令人驚訝。兩個(gè)型號(hào)之間的差距應(yīng)該與坐墊的長(zhǎng)度和厚度有關(guān)。

FRV的后備箱容積為314L,可擴(kuò)展4/6分體座椅。但是要想將后排座椅完全放下,就要將后排座墊完全抬起,使用起來(lái)有些不方便。

“三車(chē)后備箱”

FSV的精髓就體現(xiàn)在這個(gè)增加的后備箱里,我們的測(cè)試證明它是相當(dāng)稱(chēng)職的。最大的行李箱內(nèi)部還是綽綽有余的,放下后排座椅,F(xiàn)SV的儲(chǔ)物能力會(huì)大大提升。

性能測(cè)試駿捷FSV查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 1.5MT駿捷查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)FRV 1.6 MT0-100km/h加速成績(jī):15.612.1100-0km/h平均剎車(chē)成績(jī):44.942.3通過(guò)實(shí)測(cè)可以看出,F(xiàn)SV搭載的中華自主研發(fā)的1.5L VVT發(fā)動(dòng)機(jī),并沒(méi)有想像中的良好表現(xiàn),15.6秒的0-100km/h加速成績(jī)實(shí)在不敢恭維,而且44.9米的剎車(chē)成績(jī)只能算是剛剛合格,這相比1.6L FRV的成績(jī)都一定的差距。

●總結(jié):

在車(chē)輛配置方面,接君FSV比FRV更豐富,儲(chǔ)物能力的提升更貼近本土。然而,同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)排量,接君·FSV比接君more貴得多。所以如果你不在乎那些配置,而是期待更好的性能,那么FRV更值得選擇。

參數(shù)配置對(duì)比

●參數(shù)配置表

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