【太平洋汽車網(wǎng)】探岳顆粒捕捉器堵塞故障情況為顆粒捕捉器堵塞，直接導致了車輛加速無力，且油耗增加。GPF是汽油發(fā)動機的顆粒捕集器，燈亮表示行駛過程中的主動再生無法有效去除GPF沉積的顆粒。

　　車主表示探岳的實際油耗已經(jīng)翻倍從汽車投訴網(wǎng)的集體投訴頁面能看到，探岳的故障情況為顆粒捕捉器堵塞，直接導致了車輛加速無力，且油耗增加。截止發(fā)稿前，已有60多位車主對該問題進行了投訴，且呈快速增長趨勢。

　　在電話溝通中，袁先生表示，其購買的車輛行駛里程并不長，但卻出現(xiàn)了顆粒捕捉器的堵塞。直接導致了油耗的大幅升高，在城市道路的百公里油耗已達到18L左右。

　　對于這個故障，車主也前往了4S店進行維修。售后部門給出的方案有兩種，

　　一是建議車主多跑高速，需要將車速提到80公里每小時以上，二則是在4S店內(nèi)原地踩油門拉高轉速，以幫助顆粒捕捉器再生。車主表示，這兩方案并不能徹底解決問題，這屬于設計缺陷。

　　探岳的顆粒捕捉器堵塞屬于通病，其車輛在行駛過程中出現(xiàn)了自動啟停失效、動力輸出下降的情況，同時油耗出現(xiàn)了明顯升高，在市區(qū)道路行駛時，百公里綜合油耗已超過了20L，此前正常情況下，市區(qū)油耗僅為11L左右。

　　對于車輛這個明顯故障，許先生透露由于工作繁忙，因此尚未前往4S店進行維修。但在微信中，向購車的銷售人員進行了詢問，沒想到竟然直接被拉黑。

　　在電話中，車主還透露，其車輛的變速箱也出現(xiàn)了頓挫等問題，直言下一次購車再也不會考慮大眾品牌。

　　配備顆粒捕捉器的探岳不能長時間短途行車？

　　其簡稱為GPF，功能就是過濾尾氣中的微小顆粒物，在達到一定存量時，會自動燃燒捕捉的顆粒物，進而達到循環(huán)工作。自國六排放標準實施以來，一汽-大眾為探岳這款產(chǎn)品選擇加裝GPF從而實現(xiàn)排放要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）