怎么判斷汽車空調(diào)氟加多了
2022-01-05 19:14:33
作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】從干燥罐上方的視液鏡中也可以觀察到,如果汽車空調(diào)在運行時從視液鏡中看不到一點氣泡,壓縮機停轉(zhuǎn)后也無氣泡,那肯定是過多,這種情況需要放出一些來。
汽車空調(diào)加氟過多的反應:
1、冷媒量過多會影響制冷效果,因為當加得過多,膨脹空間就會很有限,使得熱轉(zhuǎn)換能力降低,影響制冷效果;壓縮機的工作噪聲會增大;
2、會增加壓縮機的工作量或溫度過高,導致排氣壓力加大;
3、檢查方法:從干燥罐上方的視液鏡中也可以觀察到,如果汽車空調(diào)在運轉(zhuǎn)時從視液鏡中看不到一點氣泡,壓縮機停轉(zhuǎn)后也無氣泡,那肯定是過多,此時,需要放出一些來。
氟的使用,很多車主認為空調(diào)中的氟越多越好,其實并非這樣。在加氟過程中,氟的量既不可多也不可少。少了會使空調(diào)管內(nèi)壓力不夠,多了則壓力過大。以上兩種情況下,空調(diào)都無法正常運轉(zhuǎn)制冷。
會對汽車制冷有影響,建議放一點最好。如果汽車空調(diào)漏氟,可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路,空調(diào)泵,冷凝器,蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導致制冷劑的泄漏;還有一個檢查好方法可以在添加制冷劑的同時添加熒光劑,車輛使用一個禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng),如有有泄漏點會發(fā)亮,就說明這個部件損壞了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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