奔馳g63amg發(fā)動(dòng)機(jī)排量多大
【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳g63amg使用的是一架4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī),這一輛車的排量是4.0升。奔馳g63amg的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為430kw,最大扭矩為850牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在2500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩,并且能持續(xù)到3500轉(zhuǎn)每分鐘。
奔馳g63amg使用的是一架4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī),這一輛車的排量是4.0升。奔馳g63amg是g級(jí)的高性能版汽車。
奔馳g63amg的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為430kw,最大扭矩為850牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在2500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩,并且能持續(xù)到3500轉(zhuǎn)每分鐘。
奔馳g63amg的這款發(fā)動(dòng)機(jī)在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。
奔馳g63amg的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用的是整體橋非獨(dú)立懸架。新款g的前懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架,老款g的前懸架是整體橋懸架。新款g以便在公路行駛時(shí)的舒適性而將懸架改以便雙叉臂。雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜的懸架,這樣子的懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,并且上下兩個(gè)叉臂支架還有一個(gè)連桿。雙叉臂懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣子子可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車輛的操控性也可能會(huì)提高。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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