【太平洋汽車網(wǎng)】重新配對鐵將軍胎壓監(jiān)測需要長按顯示器的中間鍵開啟學(xué)碼模式，按左鍵左前輪圖標(biāo)閃動，在左前輪上安裝新的傳感器，再按右鍵切換到右前輪，再按右鍵切換到左后輪，再按右鍵切換到右后輪，四個(gè)傳感器分別學(xué)碼完成后，按中間鍵兩次回到顯示器主頁面即可重新配對。

　　胎壓監(jiān)測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。

　　胎壓監(jiān)測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測，另一種是直接式胎壓監(jiān)測。另外還有一種復(fù)合式TPMS.直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會自動報(bào)警。

　　間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）