【太平洋汽車網】北汽昌河q7的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。北汽昌河q7全系使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為110kw，最大扭矩為200牛米，這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋。

　　奧迪q7使用了什么懸架奧迪Q7采用的是前多連桿式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。從理論上來講，多連桿式獨立懸架可以帶來更多細膩的操控感，尤其是在公路行駛狀態(tài)下，汽車的操控性能表現(xiàn)會更好一些，獨立懸架同時還可以增強汽車的舒適性。在動力方面，奧迪Q7提供2.0T和3.0T兩種發(fā)動機供選擇，2.0T發(fā)動機為渦輪增壓發(fā)動機，3.0T發(fā)動機為機械增壓發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機最大功率185kw，最大扭矩為370牛米，這款發(fā)動機與大眾使用的EA888發(fā)動機的性能非常相似，3.0T發(fā)動機的最大功率為245kw，最大扭矩為440牛米。傳動方面，匹配的是采埃孚8AT變速箱，因為前后懸架采用的是多連桿式獨立懸架，后懸架粗壯的下擺臂能提供良好的行駛穩(wěn)定性。另外，奧迪Q7搭載奧迪家族特有的四驅系統(tǒng)，帶有托森中央差速器的機械式鎖止功能比多片離合式的結構在越野方面脫困能力更強，在行駛過程中可以提高車身的穩(wěn)定性，整體的表現(xiàn)非常不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）