【太平洋汽車網(wǎng)】風(fēng)光e1的底盤最小離地間隙為120毫米，風(fēng)光e1的電動(dòng)機(jī)最大功率為33kw，最大扭矩為125牛米，這款車的電動(dòng)機(jī)是前置的，所以這款車也是前輪驅(qū)動(dòng)的。

　　風(fēng)光e1的底盤最小離地間隙為120毫米，這個(gè)高度與一般的轎車是差不多的，但是幾乎沒有人會(huì)用這種小型純電動(dòng)suv去越野。風(fēng)光e1是一款純電動(dòng)汽車，這款車是單電機(jī)車型。

　　風(fēng)光e1的電動(dòng)機(jī)最大功率為33kw，最大扭矩為125牛米，這款車的電動(dòng)機(jī)是前置的，所以這款車也是前輪驅(qū)動(dòng)的。

　　風(fēng)光e1使用了三元鋰電池，三元鋰電池是未來的趨勢，大部分純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都在使用三元鋰電池。

　　三元鋰電池的能量密度比較高，這種電池的重量比較輕，所以三元鋰電池是比較適合家用汽車使用的。風(fēng)光e1的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

　　這種小型汽車的后懸架一般都會(huì)使用扭力梁非獨(dú)立懸架，這種懸架的體積小，占用的空間小。使用扭力梁懸架可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對(duì)于小型汽車來說是非常重要的。

　　如果對(duì)風(fēng)光e1感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐?s店看車試駕，純電動(dòng)汽車駕駛起來的感受是不錯(cuò)的。電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)沒有多余的抖動(dòng)和噪音，所以純電動(dòng)汽車行駛時(shí)車內(nèi)靜謐性比較好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）