【太平洋汽車網(wǎng)】所謂發(fā)動機(jī)爆缸，就是活塞與汽缸卡在一起，故障原因大多是因為活塞缺少機(jī)油的冷卻，溫度過高發(fā)生膨脹，抱死在汽缸中，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能繼續(xù)運轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)爆缸前兆，1、發(fā)動機(jī)機(jī)體溫度高；2、汽車加速無力；3、缸塞摩擦出現(xiàn)異響，聲音及頻率隨轉(zhuǎn)速的升高而變大。

　　所謂發(fā)動機(jī)爆缸，就是活塞與汽缸卡在一起，故障原因大多是因為活塞缺少機(jī)油的冷卻，溫度過高發(fā)生膨脹，抱死在汽缸中，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能繼續(xù)運轉(zhuǎn)。

　　發(fā)動機(jī)爆缸前兆

　　1、發(fā)動機(jī)機(jī)體溫度高；

　　2、汽車加速無力；

　　3、缸塞摩擦出現(xiàn)異響，聲音及頻率隨轉(zhuǎn)速的升高而變大。

　　發(fā)動機(jī)爆缸的原因

　　1、設(shè)計存在缺陷其實之所以出現(xiàn)汽車爆缸的主要原因還是汽車質(zhì)量的問題，是汽車設(shè)計的缺陷問題，使得發(fā)動機(jī)的溫度超過了發(fā)動機(jī)能承受的最高溫度，而造成發(fā)動機(jī)爆缸。

　　2、機(jī)油質(zhì)量不好如果發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油的質(zhì)量不佳或者是機(jī)油的運轉(zhuǎn)不良造成潤滑不足，會導(dǎo)致出現(xiàn)散熱問題，時間長了會造成發(fā)動機(jī)爆缸。

　　3、發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)以及點火正時調(diào)整不準(zhǔn)確如果發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)與點火時間調(diào)整不準(zhǔn)確，會造成時間上出現(xiàn)錯誤，更會造成發(fā)動機(jī)爆缸。

　　4、發(fā)動機(jī)負(fù)荷過高如果過度使用，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作負(fù)荷過高，更會造成爆缸或縮缸的現(xiàn)象發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）