【太平洋汽車網(wǎng)】英朗渦輪1400轉(zhuǎn)就開始介入了。如果日常的行駛路段是市區(qū)的擁堵路段，走走停停，開著渦輪增壓也是白搭，很多渦輪增壓都要上到1500轉(zhuǎn)才能介入工作。

　　早期的大眾渦輪增壓器需要在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上才會(huì)介入，因此存在渦輪遲滯的現(xiàn)象目前汽車的渦輪介入要求的轉(zhuǎn)速很低，一般都是在1500轉(zhuǎn)左右。

　　渦輪增壓的主要作用：

　　1、可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比，增加了百分之四十以上。而在渦輪介入時(shí)，動(dòng)力輸出更猛，能感覺到推背感，這也是判斷渦輪介入的方式；

　　2、渦輪增壓實(shí)際上是沒有所謂的“介入點(diǎn)”，渦輪一直在參與發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作，只是在低轉(zhuǎn)速時(shí)沒有那么明顯；

　　3、對于家用車而言，一般來說在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500-2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，整體效率遠(yuǎn)超同排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，有明顯“低速高扭”工作特征。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）