您怎么看?騎車撞人騎手身亡/誰該負(fù)責(zé)?
近日,揚(yáng)州警方通報了一起非常離奇的交通事故:一名中年男子騎電動車與一名老年婦女相撞。老婦人看到騎自行車的人受了重傷,匆忙離開了。騎自行車的人幾天后不幸去世。一個多月后,警方終于找到了逃離現(xiàn)場的老年婦女,結(jié)果是老人沒有責(zé)任...
行人與電動車相撞,騎手死亡,離奇事故。
揚(yáng)州警方通報,監(jiān)控視頻顯示,1月8日下午5時20分,在揚(yáng)州金域蘭灣社區(qū)東側(cè)公交站附近的非機(jī)動車道上,一名騎電動車的中年男子與一名老年女子發(fā)生碰撞,騎車人當(dāng)場倒地。老婦人見傷者情況嚴(yán)重,急忙逃離現(xiàn)場。
受傷男子50歲左右,身穿卡其色外套,騎著雅迪亞牌紫色電動車,籃子里有錘子、錘子等物品,可能是裝修工人。傷者被緊急送往揚(yáng)州大學(xué)附屬醫(yī)院后,出現(xiàn)顱內(nèi)出血昏迷。
傷者病情嚴(yán)重,但沒有任何有效的身份信息和手機(jī),警方無法聯(lián)系到其家人??紤]到如果不能及時找到親人,可能會影響傷者的治療,于是警方通過各種方式和渠道發(fā)布了尋人啟事,直到電動車車主的工人看到尋人啟事,才找到了傷者陸的家人。
據(jù)了解,騎車人盧某是一名來自宿遷的53歲木匠。家人得到消息后,從宿遷趕往揚(yáng)州,但不幸的是,1月13日魯某獲救后死亡。
被撞老人匆忙離開是騎手的死因嗎?
揚(yáng)州交警支隊三大隊副大隊長陳凱兵說,民警通過監(jiān)控視頻發(fā)現(xiàn)一名騎車人與一名老年婦女相撞。在相關(guān)的警察視頻中,一名路人也表示,“是和行人發(fā)生了碰撞?!?/p>
經(jīng)過后期調(diào)查,交警部門認(rèn)定該行人是一名老年婦女。為了找到她,警方轉(zhuǎn)移了事發(fā)地附近的監(jiān)控,一張敬老卡引起了警方的注意。監(jiān)控顯示,逃離現(xiàn)場的老年婦女在下車時幫助一名佩戴敬老卡的老人。警方隨后在事發(fā)前一小時致電巴士監(jiān)控,以及在這一小時內(nèi)乘坐巴士并持有敬老卡的老人,發(fā)現(xiàn)在這個巴士站附近有45名70歲以上的老人乘坐巴士。
經(jīng)過對人口系統(tǒng)的調(diào)查,警方發(fā)現(xiàn)5名老人與視頻中的男子相似,最終找到了佩戴敬老卡的吉某某。紀(jì)某某說,視頻中的老年婦女是她的保姆王。警方找到王后,她承認(rèn)當(dāng)天已經(jīng)逃離事故現(xiàn)場。
缺少法律?還是老人不負(fù)責(zé)?
揚(yáng)州交警部門表示,由于法律認(rèn)定的交通事故和逃逸行(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)為是針對駕駛?cè)说模茈y從法律上界定阿姨的行為,也就是說她的行為不是“逃逸”。但是,作為交通事故的當(dāng)事人,阿姨選擇逃離現(xiàn)場,而不是搶救傷者或報警,這肯定是有過錯的。
揚(yáng)州交警三大隊副大隊長陳凱兵表示,事故系電動車與行人相撞所致,事故責(zé)任認(rèn)定仍在進(jìn)行中。警方最初認(rèn)定,這些老年婦女走路疏忽,有忽視觀察的責(zé)任。因此,她必須承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。
陳凱兵說,就案件本身而言,車輛與行人發(fā)生碰撞,車輛駕駛員死亡的情況極其罕見。準(zhǔn)確地說,當(dāng)天逃離事故現(xiàn)場的王只能被警方“發(fā)現(xiàn)”,而不能被“抓到”,因為目前法律上并沒有對她的行為進(jìn)行處罰的規(guī)定。
警方表示,這起罕見事故的責(zé)任認(rèn)定仍在進(jìn)行中。警方提醒,一旦發(fā)生交通事故,司機(jī)和行人都應(yīng)搶救傷者,并向公安機(jī)關(guān)報案。然后,根據(jù)警方對事故責(zé)任的認(rèn)定,承擔(dān)責(zé)任。否則,事故另一方重傷甚至死亡,并自行逃離現(xiàn)場。即使警察找不到自己,他們也一定感到不安。警方發(fā)現(xiàn)“離家出走的阿姨”幫助了一位老人,并從老人的尊重卡中找到了她。
一般來說,車輛撞上行人,受傷的人會是行人,所以騎車人死在揚(yáng)州真的很少見。由于法律沒有具體規(guī)定,事故中行人的責(zé)任不同,各地的處理方法也會有所不同。
閱讀:各地情況不同,類似的案例也有發(fā)生。
三年前南京也發(fā)生過類似的案例:人車相撞撞死人,行人因逃逸被捕。
2021年南京也有類似的案例,類似揚(yáng)州。一輛電動車與一名行人相撞,騎電動車的老人被救后摔倒身亡,這也是南京首例交通事故。
當(dāng)時,行人李不得不過馬路去付電話費(fèi)。為了省事,他穿過路中間的綠島,過了馬路。當(dāng)走到慢車道時,他突然發(fā)現(xiàn)一輛電動車正騎過來。雙方來不及避讓,騎車人連喊兩聲“讓開”,話音未落就撞上了李。李的右腿被電動車的前輪撞了,騎車人受的傷更重。摔倒后,他一動不動地躺在地上。
李發(fā)現(xiàn)是一位老人摔倒在地上,于是上前詢問是否要去醫(yī)院,但老人沒有回應(yīng)。當(dāng)時李沒有帶手機(jī)。他請路人幫他報警。等了一會兒,李去收了電話費(fèi),然后直接回去上班了。他沒有主動告訴警察,怕承擔(dān)責(zé)任。沒想到,老人被送往醫(yī)院后第二天就去世了。
事發(fā)后,南京交警一大群民警通過大量走訪,將該行人鎖定為附近一家門店的工作人員,即李,并將其抓獲歸案。隨后,李因肇事逃逸被刑事拘留,成為南京首例行人肇事案。
南京交警的觀點(diǎn):行人無路可逃,但要看細(xì)節(jié)。
肇事逃逸是指當(dāng)事人明知發(fā)生交通事故,為逃避事故責(zé)任,故意逃離交通事故現(xiàn)場的違法行為。
據(jù)報道,交通事故逃逸大致有兩種情況:一是事故發(fā)生后人車逃離事故現(xiàn)場;二是棄車逃逸,即當(dāng)事人將車留在現(xiàn)場,人逃離事故現(xiàn)場。不難發(fā)現(xiàn),肇事逃逸一般與汽車有關(guān)。這也導(dǎo)致了在很多人眼里,肇事逃逸的主體應(yīng)該是司機(jī)或者騎車人,很少聽說行人肇事逃逸。
南京交警九大隊事故民警任認(rèn)為,肇事逃逸行為要視具體情況而定,如果不是行人,一定不能有肇事逃逸行為。“如果行人在事故發(fā)生后故意逃避法律處罰,那么這種行為就是肇事逃逸?!比握f。
任警官提醒,對于類似的事故,有些人存在誤解,認(rèn)為騎車人撞了人,所以與行人無關(guān)。事實上,當(dāng)發(fā)生這樣的事故時,行人應(yīng)該立即報警,積極搶救傷者。至于事故責(zé)任,要等交警調(diào)查認(rèn)定。
作為行人,你也需要“負(fù)責(zé)任”。
2021年,常州市溧陽市檢察院向法院提起公訴。嫌疑人是一名78歲的男子。在穿越非機(jī)動車道時,撞傷一名騎電動車的男子,男子獲救后死亡。
事發(fā)后,交警查看現(xiàn)場后為老人做了筆錄,并告知其配合調(diào)查。想到自己反正沒受傷,又想到對方撞到了自己,老人就安心回家了。沒想到,10天后,警察找到了門,宣布他將因交通事故被取保候?qū)彙?/p>
老人驚呆了:明明是車禍?zhǔn)芎φ?,怎么就?gòu)成犯罪了?“你過非機(jī)動車道時,沒有看清道路,沒有走斑馬線,有車靠近時加速,導(dǎo)致對方騎電動車的司機(jī)受傷后死亡。這次事故你應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任?!痹阡嚓枡z察院,檢察官的釋法揭示了原因。
同樣,在廣東東莞虎門,一名女子過馬路時突然回頭,撞倒一輛路過的電動車,騎自行車的女子倒地身亡。該女子步行的行為構(gòu)成交通肇事罪。然而,由于行走的女子自首并積極賠償,得到了受害者家屬的諒解,這一事件偶然發(fā)生。行走的女子主觀上沒有惡意,最終免于刑事處罰。
那么,問題來了。你認(rèn)為“行人、非機(jī)動車發(fā)生事故逃逸”違法嗎?
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