【太平洋汽車網(wǎng)】一把小一字螺絲刀從此處撬開第一個卡扣，這樣其他卡扣不容易折斷。拆掉側蓋板后，拆掉這顆T20螺絲。然后在手套箱底部左右兩側各一個螺絲，都是T20，這是拍的左側，右側忘了拍了。打開手套箱，上端拆下三個螺絲，都是T20。

　　一把小一字螺絲刀從此處撬開第一個卡扣，這樣其他卡扣不容易折斷。

　　拆掉側蓋板后，拆掉這顆T20螺絲。

　　然后在手套箱底部左右兩側各一個螺絲，都是T20，這是拍的左側，右側忘拍了。

　　打開手套箱，上端拆下三個螺絲，都是T20。然后整個手套箱向上斜提下來就OK。

　　-------分頁-------手套箱背面胎壓監(jiān)測和照明燈插頭拔下，右下方有一個插頭是控制照明燈開關的，同樣拔下，最后把風口軟管拔下，整個手套箱就拿下了，最后回裝時這個軟管不好插，可以噴點潤滑劑就相當容易插上了。

　　手套箱拿下就可以直接看到這個內外循環(huán)馬達了，小套筒拆下兩個固定螺絲就可以取下馬達，很簡單。

　　按下插頭卡扣拔下線束，取出馬達。

　　左側是原車拆下，右側是新買的，看來按照車架號買配件是沒錯的。

　　把新馬達插上，按下空調面板的內外循環(huán)按鈕，使馬達米黃齒輪旋轉到同原車馬達齒輪相同的位置，才能正確把新馬達裝上。這一步千萬別忘了，否則齒輪卡不進去。

　　回裝之后，固定好兩個馬達螺絲，用潤滑噴劑噴一噴各個傳動連桿，成功消除連桿運作時那個異響。最后把其余部件按照順序依次回裝到位。

　　原車馬達外殼幾個卡扣，撬開后打開看了看，發(fā)現(xiàn)傳動齒輪之間良好，就是電路板五針位置臟污，可能是臟污引起的接觸不良，造成馬達偶發(fā)卡滯故障。清理干凈重新涂抹油脂應該可以繼續(xù)用！喜新厭舊，還是直接換新了！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）