【太平洋汽車網】車頭的發(fā)動機艙內有很多又油路和塑料部件，這些部件受熱后會發(fā)出一些燒焦的氣味，隨著汽車行駛的時間增長，燒焦的氣味就會慢慢淡化。如果是駕駛室內有塑料的煳味，一般是電線過熱或有電器發(fā)生短路；如果是橡膠燒焦的煳味，一般是輪胎、皮帶等橡膠件發(fā)生故障。

　　停車時車頭很熱有燒糊味對于新車而言是正常的，車頭的發(fā)動機艙內有很多又油路和塑料部件，這些部件受熱后會發(fā)出一些燒焦的氣味，隨著汽車行駛的時間增長，燒焦的氣味就會慢慢淡化。

　　除此之外，剎車片摩擦、離合器片打滑同樣會產生燒糊味，當手剎沒有完全放下的時候，在行駛的過程中，剎車片就會一直受到摩擦，就會產生燒糊味；變速箱的離合器打滑導致高溫，也會產生燒糊味，當離合器沒有完全抬起來的時候，汽車處于半離合的狀態(tài)，當加大油門的時候，離合器片就會與飛輪快速摩擦，從而產生燒糊味，如果打滑嚴重，味道可能要過十幾天才會消失。

　　如果車頭燒糊味特別大，就需要注意檢查了，這很可能是因為發(fā)動機艙內的電路或者油路發(fā)生老化引起的。發(fā)動機艙線路油路老化很容易會引起線路故障，嚴重的話甚至會造成汽車自燃的現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）