【太平洋汽車網(wǎng)】配氣機構(gòu)由凸輪軸、挺桿、推桿、搖臂、搖臂軸、氣門彈簧及氣門導(dǎo)管等一些相關(guān)部件組成。凸輪軸在發(fā)動機上的布置有下置，側(cè)置和頂置?，F(xiàn)代發(fā)動機上通常采用頂置式，它位于氣缸蓋上。

　　配氣機構(gòu)由凸輪軸、挺桿、推桿、搖臂、搖臂軸、氣門彈簧及氣門導(dǎo)管等一些相關(guān)部件組成。 凸輪軸在發(fā)動機上的布置有下置，側(cè)置和頂置。

　　現(xiàn)代發(fā)動機上常采用頂置式，它位于氣缸蓋上。凸輪軸直接通過挺柱驅(qū)動氣門，省去了一大套如挺桿、推桿等往復(fù)運動的部件，很適用于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，但也帶來傳動軸的困難，由于凸輪軸在氣缸蓋上，氣缸蓋拆裝較為麻煩，并且噴油器的布置也較困難。另有一種頂置式是凸輪軸的幅輪直接驅(qū)動氣門。這種形式的優(yōu)點不但機構(gòu)簡單、慣性小、對凸輪軸的要求不高，故在新式汽車應(yīng)用廣泛。

　　配氣機構(gòu)類型有：氣門頂置式配氣機構(gòu)和氣門側(cè)置式配氣機構(gòu)。配氣機構(gòu)由凸輪軸、挺桿、推桿、搖臂、搖臂軸、氣門彈簧及氣門導(dǎo)管等一些相關(guān)部件組成。 凸輪軸在發(fā)動機上的布置有下置，側(cè)置和頂置。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）