【太平洋汽車網】因為制冷空調的壓縮機工作后，會影響發(fā)動機20%到30%的動力，所以開車時開空調，走同樣的路，開空調比不開空調要多耗油20%到30%。當啟動空調壓縮機開始工作的時候，車的怠速會比平時稍高一些，這就是影響油耗的原因。

　　因為制冷空調的壓縮機工作后，會影響發(fā)動機20%到30%的動力，所以開車時開空調，走同樣的路，開空調比不開空調要多耗油20%到30%。當啟動空調壓縮機開始工作的時候，車的怠速會比平時稍高一些，這就是影響油耗的原因。

　　汽車空調系統(tǒng)是實現(xiàn)對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。

　　現(xiàn)代汽車空調有四種功能，其中任何一種功能都是為了使乘客感到舒適。

　?。?）空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制到舒適的水平；（2）空調器能夠排出空氣中的濕氣。干燥空氣吸收人體汗液，以營造更舒適的環(huán)境；（3）空調器可吸入新風，具有通風功能；（4）空調器可過濾空氣，排除空氣中的灰塵和花粉。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）