風(fēng)行T5 EVO 參考價(jià)：9.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(482條)

“采用全新標(biāo)識(shí)是東風(fēng)公司積極擁抱市場(chǎng)變化的重要舉措?！?月10日，在東風(fēng)時(shí)尚品牌復(fù)興大會(huì)上，東風(fēng)集團(tuán)董事長、黨委書記朱延鋒以視頻形式向東風(fēng)時(shí)尚大會(huì)發(fā)來賀電。

朱延鋒指出，東風(fēng)豐星是東風(fēng)汽車集團(tuán)獨(dú)立家族的重要成員。東風(fēng)豐星將以品牌更新為契機(jī)，在“東風(fēng)崛起”戰(zhàn)略下，采取子品牌差異化競(jìng)爭(zhēng)策略，迎接汽車變革時(shí)代的到來。

東風(fēng)豐星旗下車型將告別“雙飛燕”標(biāo)識(shí)，全面推出“金獅標(biāo)識(shí)”。對(duì)于東風(fēng)時(shí)尚來說，不僅僅是換標(biāo)這么簡單。這意味著東風(fēng)豐星將以全新的面貌迎接大眾。那么，你準(zhǔn)備好迎接?xùn)|風(fēng)了嗎？

雙飛燕已經(jīng)成為過去式，獅子符號(hào)已經(jīng)完全出現(xiàn)。

眾所周知，東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下?lián)碛袞|風(fēng)沈峰、東風(fēng)豐星、東風(fēng)豐都、東風(fēng)豐都、藍(lán)兔汽車等多個(gè)子品牌。這些品牌中，有東風(fēng)沈峰、東風(fēng)豐星、東風(fēng)豐都等。一直都采用了雙飛燕的標(biāo)志。然而，這種情況已經(jīng)逐漸被打破。為了應(yīng)對(duì)汽車市場(chǎng)的新形勢(shì)、新變化，東風(fēng)開始采用全新的汽車標(biāo)識(shí)。

東風(fēng)風(fēng)行的換標(biāo)不是一時(shí)興起，而是由來已久。早在2021年11月，東風(fēng)在新流行品牌之夜走紅，并發(fā)布了寓意“自信無畏、勇往直前”的獅標(biāo)，首次搭載在東風(fēng)T5 EVO車型上。

如今，東風(fēng)的流行進(jìn)一步強(qiáng)化了獅子象征的力量。在本次品牌年輕化大會(huì)上，東風(fēng)風(fēng)興帶來了風(fēng)行T5 EVO（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和東風(fēng)風(fēng)興首款家用概念車，兩款車都采用了全新的logos。此外，東風(fēng)豐星還宣布，未來其所有新車型都將更換全新的金獅標(biāo)識(shí)，東風(fēng)豐星將從今天開始以全新的面貌迎接大眾。

查詢到，不久前，東風(fēng)豐星向工信部提交了一份申報(bào)圖，圖中顯示，凌志PLUS、凌志M5、豐星T5、豐星SX6等多款SUV、MPV車型均采用了新車標(biāo)識(shí)。在東風(fēng)風(fēng)行的發(fā)展史上，換標(biāo)力度和決心并不常見。

“未來的時(shí)尚將成為一個(gè)更年輕、更有活力的乘用車品牌，去擁抱這個(gè)全新的時(shí)代和有更多個(gè)人見解的年輕消費(fèi)者?！睎|風(fēng)柳州汽車有限公司總經(jīng)理唐靜表示，東風(fēng)普及標(biāo)準(zhǔn)的改變具有重大戰(zhàn)略意義，新標(biāo)準(zhǔn)代表了東風(fēng)普及從2.0時(shí)代向3.0時(shí)代的演進(jìn)。

加速品牌重塑源于現(xiàn)實(shí)意義。品牌年輕化后，東風(fēng)T5 EVO在市場(chǎng)上大受歡迎，上市第一個(gè)月就搶占了5998個(gè)訂單。自3月底上市以來，預(yù)售銷量突破3.1萬臺(tái)。唐靜還提到，“2021年第一季度東風(fēng)銷量達(dá)到3.17萬輛，同比增長54.1%?！彪m然品牌重塑與銷量的關(guān)系不能簡單理解為因果關(guān)系，但可以看到東風(fēng)風(fēng)行品牌更新的新氣象。

品牌復(fù)興后東風(fēng)風(fēng)行的新目標(biāo)

顯然，品牌重塑只是表象，品牌年輕化后的新計(jì)劃值得我們深入研究。如果單純改變標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品規(guī)劃跟不上節(jié)奏，服務(wù)體系也難以落地，最終只會(huì)是空理想主義。

唐靜指出，東風(fēng)豐星將推出“騎行計(jì)劃”，成立整車業(yè)務(wù)、科技板塊、服務(wù)生態(tài)三大業(yè)務(wù)板塊。其中，在整車業(yè)務(wù)板塊，東風(fēng)豐星將鞏固在商用車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，在乘用車領(lǐng)域發(fā)揮差異化戰(zhàn)略，滿足更多細(xì)分市場(chǎng)的需求。

“乘風(fēng)計(jì)劃”品牌從今天起正式上線?！碧旗o強(qiáng)調(diào)，“乘風(fēng)計(jì)劃”從三個(gè)維度演進(jìn):在技術(shù)演進(jìn)方面，超級(jí)立方體EMA架構(gòu)和先鋒動(dòng)力的設(shè)計(jì)理念將助力東風(fēng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)新時(shí)代；品質(zhì)進(jìn)化方面，東風(fēng)時(shí)尚堅(jiān)持以用戶價(jià)值為導(dǎo)向，啟動(dòng)大眾品質(zhì)魅力行動(dòng)；在服務(wù)進(jìn)化方面，東風(fēng)豐星將用心服務(wù)，讓用戶感到舒適和享受，同時(shí)提升風(fēng)行者計(jì)劃的價(jià)值。

在產(chǎn)品規(guī)劃方面，品牌年輕化后的東風(fēng)趨勢(shì)是“毫不留情”。根據(jù)規(guī)劃，在2021年至2025年的“十四五”期間，東風(fēng)時(shí)尚計(jì)劃推出超過15款新產(chǎn)品。其中，風(fēng)行T5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EVO在現(xiàn)有基礎(chǔ)上已推出HEV、PHEV、EV版本；在MPV領(lǐng)域，東風(fēng)豐星將開發(fā)M6車型和各種版本的M4車型；在新能源領(lǐng)域，有S50EV、菱智M5EV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、M7EV等車型。

對(duì)于未來的發(fā)展，東風(fēng)豐星也定下了遠(yuǎn)大的目標(biāo)，這也印證了其差異化戰(zhàn)略布局的初衷。唐靜指出，東風(fēng)在MPV領(lǐng)域風(fēng)生水起，全面布局國產(chǎn)和商用MPV，成為MPV中國品牌前3；在SUV領(lǐng)域，東風(fēng)豐星將深化緊湊型SUV路線，集中資源打造高品質(zhì)產(chǎn)品，成為主流；新能源領(lǐng)域，東風(fēng)三年內(nèi)電氣化率從25%提升到100%。

東風(fēng)的火爆，挑起了東風(fēng)自主創(chuàng)業(yè)的大梁。

如何評(píng)價(jià)東風(fēng)豐星在東風(fēng)汽車集團(tuán)的地位？這是汽車行業(yè)很多人關(guān)心的話題。

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理、東風(fēng)柳州汽車有限公司董事長游政評(píng)價(jià)，東風(fēng)風(fēng)興是東風(fēng)自主品牌發(fā)展的重要踐行者，持續(xù)升級(jí)進(jìn)化的東風(fēng)風(fēng)興將以更好的汽車產(chǎn)品和服務(wù)滿足用戶和市場(chǎng)的需求。

在東風(fēng)汽車的自主板塊，東風(fēng)的地位不可動(dòng)搖，未來的發(fā)展?jié)摿Σ蝗莺鲆暋|風(fēng)風(fēng)興品牌歷史悠久。早在2021年，東風(fēng)劉琦就加快體制改革，大力開拓乘用車市場(chǎng)，隨后創(chuàng)立東風(fēng)豐星品牌，研發(fā)出國內(nèi)首款MPV車型。鳳興靈芝也是在那個(gè)時(shí)候產(chǎn)生的?？梢?，作為東風(fēng)劉琦最早的乘用車品牌，東風(fēng)豐星肩負(fù)著重要的歷史使命。

東風(fēng)在東風(fēng)自主板塊風(fēng)生水起，歷史悠久。據(jù)悉，2021年至2021年，凌志曾獲得MPV細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍，景逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和景逸X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也取得了不錯(cuò)的成績。2021年至2021年，將分別銷售23萬輛、13萬輛、12萬輛和9.6萬輛。在東風(fēng)汽車的獨(dú)立細(xì)分市場(chǎng)中，東風(fēng)時(shí)尚占據(jù)重要份額。

未來，東風(fēng)豐星仍將扛起東風(fēng)汽車自主創(chuàng)業(yè)的大梁。2021年上海車展前夕，朱彥峰公布了東風(fēng)汽車的三個(gè)“百萬”計(jì)劃，其中東風(fēng)自主乘用車品牌銷量達(dá)到100萬輛，東風(fēng)大眾品牌到2025年銷量突破30萬輛。

如何實(shí)現(xiàn)30萬輛的目標(biāo)？對(duì)于東風(fēng)時(shí)尚來說，從品牌年輕化入手是一個(gè)不錯(cuò)的方式。正如唐靜在東風(fēng)風(fēng)行品牌使命中所說:“用心，讓用戶享受旅行。未來，東風(fēng)將更年輕、更有活力、更時(shí)尚。”

在實(shí)現(xiàn)30萬輛目標(biāo)的過程中，東風(fēng)汽車集團(tuán)也將對(duì)東風(fēng)豐星給予重要支持。游政強(qiáng)調(diào)，東風(fēng)公司將繼續(xù)加大技術(shù)和平臺(tái)的共享，助力東風(fēng)蓬勃發(fā)展。

編輯摘要:

東風(fēng)時(shí)尚能否實(shí)現(xiàn)30萬輛的目標(biāo)？從現(xiàn)在開始，他們已經(jīng)邁出了第一步，已經(jīng)想好了下一步該怎么走。品牌更新、產(chǎn)品規(guī)劃、技術(shù)支持，東風(fēng)都很穩(wěn)健。但我們也看到，東風(fēng)風(fēng)行的產(chǎn)品矩陣仍略顯單一，核心競(jìng)爭(zhēng)力有待提升。如果這些問題得到妥善解決，就離年銷量30萬輛的目標(biāo)又近了一步。