【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來(lái)了，那有可能就是這個(gè)轉(zhuǎn)向助力油臟了，它和發(fā)動(dòng)機(jī)的這個(gè)機(jī)油差不多是要換的?；蛘哒f(shuō)漏油少了，那么助力也少了，所以方向盤(pán)就變得很重很重。

　　再談方向盤(pán)變沉的原因之前，首先看方向盤(pán)打方向的助力，因?yàn)橹Σ煌?、系統(tǒng)不同，導(dǎo)致方向盤(pán)變沉的原因也不同。

　　第一種普及率最高的——液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。就是軸通過(guò)方向盤(pán)連到下面的一套液壓系統(tǒng)。簡(jiǎn)單來(lái)講，用一把手的這個(gè)力氣，這個(gè)液壓會(huì)變成十把手的這個(gè)力氣，這方向盤(pán)打起來(lái)就輕松了。

　　那剛才這種情況基本上及時(shí)保養(yǎng)，或者是添加更換轉(zhuǎn)向助力油。那么機(jī)械系統(tǒng)本身也有可能會(huì)出現(xiàn)一些通用型的這種小故障。

　　比如說(shuō)是轉(zhuǎn)向之間各個(gè)軸承的配合它過(guò)緊了，或者潤(rùn)滑不良，什么轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭調(diào)的太緊，或者是少油，轉(zhuǎn)向軸和什么套管彎曲，造成卡滯等等。

　　所以說(shuō)用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車(chē)子的朋友們，如果方向盤(pán)重起來(lái)了，還真有必要檢修一番。

　　第二種——電子液壓助力。電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就是液壓助力純機(jī)械的升級(jí)版本。

　　原本它是用油泵來(lái)給提供這個(gè)助力，打方向變得輕?，F(xiàn)在這個(gè)油不用了，用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)這件事情了。

　　電子液壓助力有一個(gè)好處，就是在高速時(shí)，速度越快，它這個(gè)方向盤(pán)就越重，這樣避免手稍微不小心搭一把，整個(gè)車(chē)子飛出去，或者滑出去。

　　那在速度比較慢的時(shí)候，比如說(shuō)倒車(chē)、移庫(kù)、原地調(diào)頭這種情況下，它的方向盤(pán)相對(duì)來(lái)說(shuō)的話，打起來(lái)是比較輕的。

　　因?yàn)樗请娮拥?，就可以控制這個(gè)輕重，這種情況下車(chē)子不是壞了所以說(shuō)在看這個(gè)打方向的時(shí)候，先要了解一下這個(gè)到底是傳統(tǒng)機(jī)械液壓的，還是說(shuō)是電子液壓助力的。

　　那么這兩種情況好像都去檢查過(guò)了，都沒(méi)有什么問(wèn)題，方向盤(pán)打的還是重。那是為什么，再給車(chē)子全盤(pán)檢查后發(fā)現(xiàn)，這個(gè)輪胎的氣有點(diǎn)少了，輪胎氣少打方向也會(huì)影響這個(gè)輕重的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）