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2021年9月3日至5日，第十七屆中國汽車工業(yè)發(fā)展國際論壇在天津舉行。2021年是中國“十四五”規(guī)劃的開局之年。站在新的歷史交匯點，汽車行業(yè)也迎來了前所未有的變革。汽車產業(yè)走向電氣化、智能化、網絡化、共享化、綠色化的趨勢越來越明顯。本次論壇以“融合、創(chuàng)新、綠色”為主題，聚焦行業(yè)熱點話題。

論壇上，中國第一汽車集團有限公司董事、黨委副書記王國強發(fā)表了題為《錨定自主創(chuàng)新鏈驅動，樹立民族品牌新標桿》的演講。

王國強認為，當前全球汽車產業(yè)正在經歷深刻的變革和調整。受新冠肺炎疫情和國際形勢影響，競爭進一步加劇。與此同時，中國汽車產業(yè)全面自由化的最后期限越來越近，國際國內法規(guī)也越來越嚴格。然而，汽車行業(yè)正處于危機之中，而且是有機的。在所有汽車人的努力下，2021年中國乘用車全球銷量將超過32%，成為穩(wěn)定和引領全球汽車產業(yè)發(fā)展的第一動力。

2021年上半年，我國新能源乘用車銷量達到100萬輛，市場份額已超過10%。這10%是新能源行業(yè)成為終端市場的臨界點。更可喜的是，新能源乘用車私人消費正在快速突破，成為引領消費的主流力量。與此同時，中國消費者正在尋求新的早期采用者，國民消費趨勢正在上升。

2021年，中國汽車市場高端豪華品牌銷量達360萬輛，2021年上半年已突破200萬輛，市場份額19.7%，接近20%。是全球高端品牌的第一消費市場?？v觀汽車產業(yè)的變化，低碳生活的可持續(xù)發(fā)展已經成為中國乃至全球汽車產業(yè)發(fā)展不可逆轉的方向。

在產品和技術的微觀層面，在5G、大數據、云計算、人工智能尤其是能源技術革命的疊加下，一汽推出了電氣化、智能網聯、駕駛體驗、安全健康、節(jié)能低耗五大發(fā)展業(yè)態(tài)。在工商宏觀層面，低碳、數字化、共享、生態(tài)、產業(yè)鏈區(qū)塊化的演進趨勢越來越突出。五大技術、五大車型的雙生趨勢，正在深刻改變汽車產業(yè)的現在和未來趨勢，重構汽車產業(yè)的新世界。

王國強指出，一汽實施了強鏈補鏈新戰(zhàn)役。中國一汽發(fā)布“十四五”規(guī)劃綱要，通過創(chuàng)新奮進，到2025年基本建成世界一流汽車企業(yè)主體工程，力爭再用5年時間，到2030年實現世界一流企業(yè)目標。著力打造新時代中國汽車產業(yè)轉型發(fā)展新格局，走新型綠色低碳排放發(fā)展新路子。一汽在“十四五”規(guī)劃中明確提出了11245戰(zhàn)略目標。中國一汽將開創(chuàng)新時代中國汽車產業(yè)轉型發(fā)展新格局，走上新綠色、近零碳排放的新發(fā)展道路。

中國一汽把自立自強作為高質量發(fā)展的根本原則。今年7月15日，發(fā)布了科技發(fā)展“十四五”規(guī)劃綱要，即《魁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）奇2030行動計劃》。

一汽聚焦造型、安全、健康、品質、舒適、控制、節(jié)能、體驗八大維度，圍繞產品與技術電氣化、智能網聯、駕駛體驗、安全與健康、節(jié)能與低碳，以36項具體核心任務和技術目標為重點，以數字化、生態(tài)化、資源保障為基礎，全力打造世界一流的技術創(chuàng)新體系。

在技術創(chuàng)新方面，中國一汽聚焦關鍵技術創(chuàng)新，扎實推進873工程和1025專項、3301+N技術公關。

目前，已在六大核心關鍵領域實現73項技術突破。在新能源領域，已取得混合動力系統(tǒng)集成與控制系統(tǒng)、混合動力電池開發(fā)技術、雙動力模塊系統(tǒng)等18項重大技術突破。在智能網聯領域，實現了L4自動駕駛技術、全智能控制底盤技術等14項重大技術突破，實現了汽油機熱效率45%、功率能量大等12項重大技術突破。在超級底盤領域實現空空氣懸架系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)等13項突破，在空空氣彈簧氣囊材料國產化、智能材料技術、先進防腐材料技術等3項重大技術突破。在安全健康方面，我們基于信息安全應用技術和生態(tài)艙實現了技術突破。

帶著終極夢想和體驗，中國一汽將全力打造引爆市場消費的產品。到2025年，紅旗將累計投入新產品28款、電動產品15款、傳統(tǒng)燃油產品電驅動、新能源汽車銷量40萬輛，占銷量的40%以上。到2030年，除少數國家有特殊需求的車輛外，紅旗產品全面實現電氣化。

中國一汽堅持“綠色智慧孿生”的制造理念，圍繞全流程價值鏈加速新技術應用，帶動行業(yè)綠色升級。我們以數據為神經，以智能為大腦，打造可進化、全云的數據孿生引擎，打造數字孿生智能工廠，實現制造全過程、全要素的透明可見，實現我們的關鍵業(yè)務，即我們的制造業(yè)務可以實時分析、實時在線、智能決策可以全方位追溯。

中國一汽堅持全球視野，加強創(chuàng)新合作，與東風集團共同成立中國首家國家級平臺科技公司——中汽創(chuàng)智科技有限公司。目前，在燃料電池、車路協同、傳感系統(tǒng)等方面都取得了重大突破。

中國一汽瞄準行業(yè)前瞻性技術和基礎技術，與國家研究中心、中國汽車中心等行業(yè)領軍企業(yè)建立行業(yè)聯盟，與吉林大學、北京理工大學建立基礎研究與應用實驗室。許多成果已應用于紅旗產品。

目前，中國一汽與吉林省正在聯合打造綠色吉林項目，以首個定制紅旗EQM5為核心，打造車電分離的商業(yè)模式和運營模式，加速在吉林省落地。未來，以長春和吉林省的模式為例，天津將是走出山海關的重要一站。

中國一汽加快數字化智能化轉型，實時在線，直接接入。突破運營中狹隘的管理和運營，以高質量的數據資產賦能企業(yè)，緊緊圍繞產品結對、業(yè)務結對、人工智能、數據賦能四大領域，分輕數字化、重數字化、全數字化三個階段實現數字化轉型。

王國強表示，紅旗不僅屬于一汽，也是中國人引以為豪的民族品牌。在過去的三年里，我們紅旗品牌的口碑和熟悉度實現了快速增長，這得益于我們用戶的大力支持。2021年，紅旗品牌價值已超過925億，在中國乘用車品牌中排名第一。

2021年發(fā)布紅旗品牌全新戰(zhàn)略以來，新紅旗接連推出H5、HS5、HS7、H9和EHS9和EQM5六款產品，我們紅旗H9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是全球前瞻技術的頂尖之作，能與BBA產品同級競爭的國產豪華C級轎車。紅旗EHS9擁有整車564項專利，多項技術達到全球汽車頂級能力，獲得八項制造大獎，在50萬元以上純電SUV市場銷量排名第二。同時紅旗H5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、HS7、HS5都是名列市場前列，一汽滿懷決心，堅決擎起自主品牌新標桿。