卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8171條)

2010廣州車(chē)展前天正式開(kāi)幕。為了給大家?guī)?lái)新車(chē)的第一手資料，我們的團(tuán)隊(duì)也前往廣州進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道?；蛟S是廣州亞運(yùn)會(huì)的原因，本屆廣州車(chē)展并沒(méi)有以往那么火爆，但仍有不少重量級(jí)新車(chē)在展出。在昨天的報(bào)道中，我們對(duì)幾款新車(chē)的靜態(tài)評(píng)價(jià)和實(shí)拍文章已經(jīng)讓大家親眼看到了。所以今天我就給大家?guī)?lái)廣汽豐田在中國(guó)推出的新車(chē)“一智”。通過(guò)這篇靜態(tài)的評(píng)測(cè)文章，相信你對(duì)這款即將上市的新車(chē)會(huì)有一個(gè)基本的了解。

逸致是豐田全新車(chē)型，基于卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）平臺(tái)開(kāi)發(fā)，但不是轎車(chē)，而是緊湊型MPV，廠商定義為FUV，意在滿足年輕人對(duì)時(shí)尚的追求和更實(shí)用的需求。那么這款新車(chē)有什么樣的表現(xiàn)呢？讓我們一起來(lái)體驗(yàn)一下。

車(chē)頭足夠飽滿，粗線條的分體式進(jìn)氣格柵搭配發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上兩條向中間收縮的折線，設(shè)計(jì)風(fēng)格非常大氣，沖擊力很大。此外，大尺寸大燈和霧燈的組合也是非常時(shí)尚的設(shè)計(jì)。

類(lèi)似于車(chē)頭的造型風(fēng)格，車(chē)尾足夠飽滿，但尾部線條遠(yuǎn)不如車(chē)頭豐富，只有幾條簡(jiǎn)單的直線勾勒出后備箱的形狀，但看起來(lái)并不沉悶。車(chē)展上的展車(chē)配備了205/60 R16車(chē)輪，但未來(lái)量產(chǎn)后可能會(huì)縮小尺寸。

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看了車(chē)外的造型，我們?cè)賮?lái)看看奕智的內(nèi)飾風(fēng)格。首先，明暗結(jié)合是標(biāo)準(zhǔn)的家用車(chē)風(fēng)格，但看起來(lái)并不老氣。整個(gè)內(nèi)飾的布局結(jié)構(gòu)非常清晰，看起來(lái)并不復(fù)雜，要操作的按鍵也一目了然。雖然鑰匙數(shù)量不小，但你不用費(fèi)心去找，它們都觸手可及。另外內(nèi)飾的用料和做工都保持了日系車(chē)的傳統(tǒng)，不豪華，但是很精致。

和很多MPV車(chē)型一樣，一智的儀表盤(pán)采用了非常規(guī)的設(shè)計(jì)。它不是面向駕駛員，而是位于中控臺(tái)中央，并向駕駛員一側(cè)傾斜。這樣做的好處是駕駛員前方的視線可以通暢，觀察儀表盤(pán)時(shí)不會(huì)因?yàn)榻嵌榷霈F(xiàn)偏差。

我們這次體驗(yàn)的展車(chē)配備了液晶屏、導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)節(jié)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)。但是我們可以看到中控面板還是標(biāo)準(zhǔn)的豐田風(fēng)格，音響系統(tǒng)的按鍵排列在液晶屏的兩側(cè)，空調(diào)節(jié)系統(tǒng)直接位于屏幕下方，結(jié)構(gòu)清晰，按鍵和旋鈕的觸感非常細(xì)膩，屏幕的尺寸也不會(huì)太小。我相信這款應(yīng)該屬于高配車(chē)型，很多配置都不會(huì)是標(biāo)配。

奕智配備的多功能真皮方向盤(pán)握感十足，但唯一不盡人意的是真皮有點(diǎn)硬。另外后視鏡的尺寸很好，車(chē)兩側(cè)的后視很好，a柱位置的三角窗也能有效減少盲點(diǎn)。

根據(jù)廠家提供的信息，奕智未來(lái)將配備三種變速箱，包括五速手動(dòng)、四速自動(dòng)和CVT變速箱，我們體驗(yàn)的車(chē)型只能看做是自動(dòng)變速箱。變速桿的設(shè)計(jì)很到位，就在駕駛員伸手可及的地方，使用舒適，設(shè)計(jì)時(shí)尚。

我覺(jué)得天窗是MPV車(chē)型必備的配置，奕智也配備了天窗，但是尺寸好像有點(diǎn)小。如果能加大尺寸就更好了，或者全景天窗更適合自己的車(chē)輛定位。

對(duì)于一智這樣以多功能性開(kāi)發(fā)的車(chē)來(lái)說(shuō)，儲(chǔ)物空間和乘坐空間是它最大的特色，自然也是我們今天體驗(yàn)的重點(diǎn)。真的能滿足我們?nèi)粘５亩喙δ苄枨髥?？大家繼續(xù)往下看。

先說(shuō)一智的座位。不是很豪華高檔的材質(zhì)，但是座椅的造型很貼合身體，兩側(cè)的包裹性足夠，厚度和柔軟度也值得肯定，保證了日常駕駛的舒適性。當(dāng)然，如果能把主駕駛和副駕駛設(shè)計(jì)成電動(dòng)調(diào)節(jié)，那就更完美了。

一智的扶手箱設(shè)計(jì)可以說(shuō)非常有特色。雖然不是很復(fù)雜，但確實(shí)是一個(gè)巧妙的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)為扶手箱后部的裝飾空結(jié)構(gòu)，扶手箱本身的儲(chǔ)物空間非常豐富，放下一大瓶飲料不成問(wèn)題，后開(kāi)口讓后排乘客可以從扶手箱拿取物品，如果是小瓶飲料，可以直接從后開(kāi)口取出。另外，扶手箱的高度很合適，缺點(diǎn)是稍微矮一點(diǎn)，最重要的是扶手箱太硬了，胳膊放在上面會(huì)不舒服，舒適度也會(huì)打折扣。

接下來(lái)，我們關(guān)注乘坐空房間。我們照片中的壯漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）身高175厘米。前排座椅調(diào)整到最低位置后，頭部空房間大概有一拳，不是很充裕，基本滿足需求。來(lái)到后排后，頭部依然是一拳空，但腿部保證了近兩拳的距離，對(duì)于普通中國(guó)用戶來(lái)說(shuō)，還是比較充裕和足夠的。

逸致包括5座和7座車(chē)型。這一次，我們體驗(yàn)的是一款7座車(chē)型，它有兩個(gè)可以折疊的第三排座椅。操作很簡(jiǎn)單，可以拉。如果平時(shí)不需要第三排座椅，后備箱空房間完全放平后依然寬敞。

此外，一智的座椅組合也非常豐富，這也符合MPV車(chē)型的特點(diǎn)。座椅可以通過(guò)第二排座椅下方的把手前后移動(dòng)。椅背上還有兩把扳手。為什么要設(shè)計(jì)兩個(gè)扳手？其實(shí)它們的功能是不一樣的。如圖所示，一把扳手拉動(dòng)靠背后滑動(dòng)座椅，方便第三排乘客進(jìn)出，另一把扳手將第二排座椅完全放倒，可以完全放平，放平后的后備箱空空間會(huì)大大增加。

至于第三排座椅，其實(shí)我一直覺(jué)得不是給人設(shè)計(jì)的。當(dāng)然，孩子們可以坐在第三排，把他們的寵物養(yǎng)在這里。然而，我們的經(jīng)歷似乎不愿意，我們必須親身經(jīng)歷...剛開(kāi)始好像很滿意，第三排也很寬敞。當(dāng)然，這是以第二排腿空為代價(jià)的，但這樣做似乎沒(méi)有任何意義。正常人怎么能坐第三排而不是第二排？當(dāng)然，我們的體驗(yàn)就屬于這種“變態(tài)”用戶。但是我們可以看到，如果第二排正常載客，第三排基本沒(méi)有腿空的房間。這里還有一點(diǎn)要提的是，逸致第二排的地板是完全平的。

雖然逸致還沒(méi)有正式上市，但我們可以肯定的是，這款車(chē)將配備1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。但是，目前我們還沒(méi)有得到相關(guān)的動(dòng)力參數(shù)，所以我們應(yīng)該使用以前的舊發(fā)動(dòng)機(jī)。

通過(guò)體驗(yàn)，我們可以看到，逸致在整體設(shè)計(jì)上確實(shí)符合時(shí)尚風(fēng)格。此外，儲(chǔ)物空房間和乘坐空房間也可以認(rèn)為是豐富而靈活的。雖然不敢說(shuō)有多豐富，但在這個(gè)級(jí)別的車(chē)輛中，這個(gè)性能已經(jīng)很好了。

未來(lái)易智在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是途安和新佳樂(lè)（查成交價(jià)|參配|