【太平洋汽車網(wǎng)】調(diào)整方向盤(pán)與駕駛員的距離。調(diào)整方向盤(pán)與駕駛員的距離遵循的原則是，將手臂伸直搭在方向盤(pán)頂端，手腕部位剛好能落在方向盤(pán)邊緣上，這說(shuō)明方向盤(pán)已調(diào)整到正確的位置。

　　調(diào)整方向盤(pán)與駕駛員的距離。調(diào)整方向盤(pán)與駕駛員的距離遵循的原則是，將手臂伸直搭在方向盤(pán)頂端，手腕部位剛好能落在方向盤(pán)邊緣上，這說(shuō)明方向盤(pán)已調(diào)整到正確的位置。

　　準(zhǔn)確調(diào)整方向盤(pán)位置：

　　1、因?yàn)槊總€(gè)人的身高不同，司機(jī)在上車后首要任務(wù)是要調(diào)整座椅與踏板間的距離，確保司機(jī)的腿在完全踩下踏板后還有點(diǎn)點(diǎn)彎曲；

　　2、假如座椅與踏板的距離較大，司機(jī)伸腿那么就會(huì)相當(dāng)舒服，但用腳踩踏板時(shí)的準(zhǔn)確度與力度基本都會(huì)相當(dāng)差。反過(guò)來(lái)假如座椅與踏板的距離較小，腿腳就非常容易疲勞；

　　3、調(diào)整方向盤(pán)高度和角度，應(yīng)使方向盤(pán)的最上沿高度與行駛?cè)说募绨蚋叨认嘞嗖畈淮?，?dāng)然也可以通過(guò)調(diào)節(jié)座椅高度來(lái)實(shí)現(xiàn)，方向盤(pán)和座椅調(diào)節(jié)的程度要既兼顧司機(jī)乘座舒適，與此同時(shí)也必須方便行駛汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）