日常駕駛感受

人人都?jí)粝霌碛猩褴?a class="cmsLink askLink" >日產(chǎn)GT-R（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但現(xiàn)實(shí)中我們還是需要一輛預(yù)算不到15萬元，大空，省油，可靠性高，保養(yǎng)便宜的車，最好是7座，這樣除了接送女生，什么都能做。那么，你覺得這款日產(chǎn)NV200（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）怎么樣？雖然看起來有點(diǎn)像卡車，但可以輕松容納一家七口。當(dāng)然，運(yùn)費(fèi)不是問題。簡(jiǎn)而言之，你可以用它做任何你想做的事情，這是NV200最大的優(yōu)勢(shì)。

這次測(cè)試的是2013款日產(chǎn)NV200。與老款相比，新車的主要改進(jìn)是增加了霧燈、私密玻璃、無鑰匙啟動(dòng)和倒車影像，而車內(nèi)的外觀內(nèi)飾和座椅布局并沒有改變。我們之前做過這款車的靜態(tài)體驗(yàn)和2021年新車的實(shí)拍文章。感興趣的讀者請(qǐng)點(diǎn)擊鏈接。本文主要涉及與駕駛相關(guān)的內(nèi)容。

日產(chǎn)NV200 2013款 1.6L 尊貴型 國(guó)V車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)13.18萬

在這樣的價(jià)格下，NV200的功能性完全令人滿意，但作為家用車，還是讓人有點(diǎn)氣餒。是的，它略顯臃腫的外形似乎不太好控制。如果開車是一份工作，我們可以用專業(yè)精神去克服，但是如果我們?cè)跇I(yè)余時(shí)間享受生活的同時(shí)還要和一輛車競(jìng)爭(zhēng)，那就不愉快了。

在這一點(diǎn)上，NV200實(shí)際上比預(yù)期的要好很多，它的長(zhǎng)寬高分別為4400mm、1695mm和1847mm，軸距只有2725mm，相當(dāng)于一輛普通的中型車，更高的坐姿保證了良好的視野，甚至比轎車更安全。此外，我們測(cè)試的頂級(jí)車型還有倒車影像，停車非常方便。這種配置在同級(jí)車中并不多見。

雖然有倒車影像屏幕，但是太小看不清楚。』

方向盤的感覺和Trent或者Regal差不多，反饋輕，車頭反應(yīng)靈活，適合在擁擠的交通中穿梭。在高速巡航的時(shí)候，NV200的穩(wěn)定性沒有問題，也沒必要太緊張，但畢竟它的車身比較窄，重心也稍微高一些，所以人們?cè)诩鞭D(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)覺得有點(diǎn)不太自信，所以還是小心為好。雖然離合器和變速箱不是很精致，但操作起來足夠流暢，盡可能減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)。

動(dòng)力系統(tǒng)與日產(chǎn)HR16發(fā)動(dòng)機(jī)相同，采用臥式發(fā)動(dòng)機(jī)和前輪驅(qū)動(dòng)布局，相比其他日產(chǎn)汽車上的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)有些簡(jiǎn)化，沒有采用連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)。最大功率83 kW ，最大扭矩150 Nm，以此驅(qū)動(dòng)整備質(zhì)量1355kg的車身，動(dòng)力水平相當(dāng)令人滿意。

實(shí)際駕駛中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能優(yōu)于預(yù)期。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擅長(zhǎng)低速行駛，平時(shí)不需要把速度拉得很高。就像我們習(xí)慣的駕駛風(fēng)格一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)一達(dá)到2000轉(zhuǎn)就可以升檔，速度超過80公里每小時(shí)還是有后勁儲(chǔ)備的。需要注意的是，試駕期間大部分時(shí)間，車上只有兩名乘客和少量行李。如果有七個(gè)乘客或更多的貨物，應(yīng)該會(huì)慢一些。

在駕駛舒適性方面，日產(chǎn)NV200面對(duì)其他家用車可能沒有任何優(yōu)勢(shì)。為了照顧承載能力，后懸架采用鋼板彈簧，非常善于承載。缺點(diǎn)是在空載荷條件下，鋼板的回彈性會(huì)比較大，導(dǎo)致車輛對(duì)路面震動(dòng)過于敏感，甚至有點(diǎn)跳躍，越靠近車身后部越明顯。高速通過顛簸路面時(shí)，前排駕駛員可能感覺不到太顛簸，但后排乘客可能已經(jīng)變得身體健康空，需要駕駛員注意。

一件不太令人滿意的事情是行走部分。它的輪胎只有165毫米寬，輪轂直徑只有14英寸，輪胎的抓地力有限，由于輪轂小，剎車盤的直徑也受到限制。在這種情況下，根據(jù)車輛用途在后輪上使用鼓式制動(dòng)器是一件好事，但一般來說，以家用車的標(biāo)準(zhǔn)來看，它的制動(dòng)力仍然不夠強(qiáng)。

各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)

最后，我們來看看這款車的測(cè)試結(jié)果。

◆0-100公里/小時(shí)加速性能測(cè)試:

在盡可能拉高車速后，松開離合器，寬度為165 mm的前輪短暫破土，然后開始平穩(wěn)前進(jìn)。這款5檔變速箱齒數(shù)密集，需要在3檔突破100公里/小時(shí)。最后我們實(shí)測(cè)了NV200從0到100 km/h的加速時(shí)間為11.87秒，與普通的1.5L緊湊型車差不多?？紤]到它的位移和大小，這一成就無可挑剔。

◆ 100-0km/h制動(dòng)性能測(cè)試:

剛才提到的制動(dòng)力弱開始體現(xiàn)在剎車測(cè)試上。全強(qiáng)度制動(dòng)時(shí)，由于車身前傾，重心偏移，大部分重量壓在前軸上。165 mm寬度的前輪很難抵擋這種姿態(tài)，ABS系統(tǒng)也是筋疲力盡，最終制動(dòng)結(jié)果為45.78米。作為家用車，這個(gè)距離不僅有點(diǎn)長(zhǎng)，而且在我們的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中，剎車成績(jī)也相對(duì)較差。希望廠家能重視這種危及生命的車輛性能，并在未來車型中進(jìn)行升級(jí)，使其剎車更短。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

◆油耗測(cè)試:

在油耗測(cè)試中，我們的車只有兩個(gè)人加上少量行李，駕駛NV200總共行駛了100.6公里，大部分是正常的城市路段和少量的高速公路，擁堵路段很少，平均時(shí)速約35公里。這款NV200油耗7.78升，平均油耗7.73升/百公里，屬于正常性能，預(yù)計(jì)。

●總結(jié):

日產(chǎn)NV200是一款真正的多功能車，能夠以靈活的空滿足消費(fèi)者各方面的需求。在駕駛體驗(yàn)方面，它盡力展現(xiàn)家用車的親和力。真正接觸后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的性格并不像看起來那么粗暴，而是很容易控制。

畢竟它相對(duì)便宜的價(jià)格是很有吸引力的，同樣價(jià)格的車型，能扛貨又有很強(qiáng)的家居風(fēng)格的并不多?，F(xiàn)在北京選它當(dāng)警車，紐約選它當(dāng)出租車，說明這款車的潛力還是很大的?？上У氖?，乘坐舒適性和制動(dòng)性能還是稍遜一籌，也沒有自動(dòng)變速箱車型，這就把很多家庭用戶拒之門外。好在據(jù)說搭載CVT變速箱的車型將在今年年底上市，值得期待。如果這些在未來能夠得到改善，那真的可以稱得上是最實(shí)用的家用車了。

如果你對(duì)日產(chǎn)NV200感興趣，有意向訂車，請(qǐng)點(diǎn)擊這里填寫詳細(xì)信息，然后會(huì)有人聯(lián)系你。如果您想知道您所在地區(qū)的哪個(gè)經(jīng)銷商有更多關(guān)于車輛來源的信息，請(qǐng)單擊此處聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，實(shí)際前往商店進(jìn)行試駕或討論購(gòu)買事宜。

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參數(shù)配置