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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

那些年，國產(chǎn)汽車品牌和車型基本上都有一個(gè)中文名字。當(dāng)時(shí)豐田的越野車也叫越野車。當(dāng)時(shí)李書福把自己的品牌命名為吉利。然而，短短幾年，中國市場上的汽車名字變得越來越具有異國情調(diào)...

20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80年代以來，中國打開了“大門”，世界各大汽車品牌紛紛進(jìn)入這片藍(lán)色海洋。然后，中國品牌紛紛崛起。那時(shí)，每個(gè)人都會(huì)根據(jù)中國人的習(xí)慣，給自己的產(chǎn)品起一個(gè)響亮的中文名字。即使是像桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣的音譯車型，廣告中也要加上一個(gè)屬性，說“上海桑塔納轎車”。

豐田更具代表性。當(dāng)時(shí)它的車型，如陸地巡洋艦、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），都是從英文名字自由翻譯而來，而不容易翻譯的普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），也是經(jīng)過“藝術(shù)加工”的霸道、美麗，被賦予了美麗的中國含義。

同時(shí)，這一時(shí)期創(chuàng)立的中國品牌大多也選擇了含義明確的中文名稱，如剛剛提到的長城、長安、東南、力帆、吉利。

無論是在微博還是在游戲里，當(dāng)你第一次注冊的時(shí)候，總會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)顛撲不破的真理——所有的好名字都被記住了。后來進(jìn)入中國市場的汽車品牌也遇到了這個(gè)麻煩，于是很多人偷懶，直接被mbth音譯。后來，人們發(fā)現(xiàn)音譯的名字效果很好，因?yàn)樗鼈冿@然是外國的。

在發(fā)現(xiàn)了洋氣車名的流行之后，原本用“本土名字”的車企也開始“改錯(cuò)”。最典型的就是豐田，陸地巡洋艦變成了陸地巡洋艦，卡羅拉變成了卡羅拉...中國品牌變得更加直接，吉利將其新的高端品牌Lynk & CO:CO命名為比外國品牌更洋氣。長城想在推出新品牌時(shí)用老板的姓，但一個(gè)“威”就這么土氣。就來個(gè)音譯WEY吧，低調(diào)又洋氣。

那么洋氣真的很重要嗎？是的，這很重要。這么說吧，張麗麗和張麗莉兩個(gè)女孩，你覺得哪個(gè)更時(shí)尚？為什么汽車公司對外國名字如此癡迷？難道不是因?yàn)橄M(fèi)者喜歡嗎？事實(shí)上，汽車行業(yè)非常趨同。洋名的“重災(zāi)區(qū)”在服裝、衛(wèi)浴、地產(chǎn)方面更為明顯，穿著Mo & co:的時(shí)裝，手持vivo手機(jī)，使用Kyle Polo瓷磚，住在東方威尼斯的水郡社區(qū)，簡直就是洋氣。

我肯定有人說過。中國人就是這樣崇洋媚外的。先不要下結(jié)論是不是“崇洋媚外”，但做這件事的絕對不只是中國人。

本土車型最常見的外國名字其實(shí)是我們東方的“鄰居”。細(xì)看不難發(fā)現(xiàn)，日系車企的品牌名稱大多是日本名字，比如本田、日產(chǎn)、三菱等，但他們生產(chǎn)的車型很少有本土名字。

日語中確實(shí)有很多英語衍生的外來詞，但不管名字最初是不是日語，日本車企總會(huì)用外國音譯。以豐田為例。豐田世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在日本市場上被稱為“センチュリーー”，但沒有使用“世紀(jì)”的官方日語名稱

日系品牌車型之所以都采用外國名字，其中一個(gè)重要原因就是這些車企都是出口導(dǎo)向，比如凱美瑞、卡羅拉、思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是全球車，自然會(huì)選擇海外市場更容易接受的車名。實(shí)際上，不是真的。20世紀(jì)50年代豐田皇冠剛問世時(shí)，只在日本銷售，但它的名字在日語中已經(jīng)是音譯為“皇冠”，而不是“皇冠和天皇的皇冠”。

此外，幾乎所有的日本K型車都銷往日本國內(nèi)市場，但它們的名字也很洋氣。例如，鈴木卡布奇諾，后來被汽車?yán)^承。其實(shí)英語里有一個(gè)對應(yīng)的詞，就是Town Car。然而，凱迪拉克選擇了時(shí)髦的法語，把土氣的Town Car這個(gè)詞留給了競爭對手林肯。

現(xiàn)在我們熟悉別克君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的例子，它的英文名字叫君越，確實(shí)是英文字典里的一個(gè)詞，意思是包-棒-球運(yùn)動(dòng)。不過稍微有點(diǎn)常識(shí)的人都知道，它的詞源不是英語。事實(shí)上，拉克羅斯來自法語，字面翻譯成英語為棍子。然而，人們沒有用棍子命名一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，更不用說用棍子命名一輛汽車了。君越不錯(cuò)，神秘又洋氣。

美國人認(rèn)為歐洲小語種是外語，那么歐洲是外語的故鄉(xiāng)嗎？不，歐洲人也有感覺外國的東西，就是美國。在發(fā)現(xiàn)美洲后的很長一段時(shí)間里，歐洲人把美洲稱為新大陸，所以在歐洲人眼里，新大陸的一切自然都是神秘的，換句話說，就是洋氣。

哪些歐洲車企曾用美國的東西來給自己命名？首先，英國汽車公司捷豹以摩托車邊車起家。當(dāng)時(shí)，它的商標(biāo)是燕子。燕子輕巧靈活，給摩托車邊車起個(gè)名字很合適。后來公司因?yàn)闃I(yè)務(wù)和文化原因兩次更名。在最后一次更名時(shí)，英國人選擇了捷豹作為他們的新品牌名稱。這種動(dòng)物既有速度又有優(yōu)雅，同時(shí)又是一種來自新大陸的外來動(dòng)物。

和捷豹一樣，也有以美國動(dòng)物命名的歐洲車企，比如保時(shí)捷。這一次是車型名稱——Cayman（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這是Caiman的另一種拼法。它是中南美洲最兇猛的爬行動(dòng)物——?jiǎng)P門鱷。凱門鱷兇猛，但體型比其他鱷魚小，保時(shí)捷Cayman的定位也相當(dāng)接近。

最后要說的是斯柯達(dá)。了解斯柯達(dá)歷史的朋友都知道，這個(gè)品牌的名字來源于其創(chuàng)始人埃米爾·斯柯達(dá)的姓氏。這沒什么不尋常的，但值得注意的是它的標(biāo)志——圓圈中間有三根羽毛和一個(gè)箭頭，它的靈感來源于美洲印第安人的頭飾。

另外，這幾年一些中國品牌汽車的裝飾按鍵上的logo都是中文的，對中國消費(fèi)者特別是不懂英文的消費(fèi)者非常友好，但總是太土。其實(shí)不僅僅是中國品牌，還有法拉利這樣的品牌，他們在一些中國特別版車型上的中文按鈕有點(diǎn)土。

記得幾年前，網(wǎng)上流傳著一張圖片:一個(gè)LV包，左邊是原版法語版，右邊是中文版，然后地方風(fēng)味就來找我了。話雖如此，這究竟是為什么呢？上圖微博中的文字或許可以解釋一些問題:“你覺得一個(gè)大牌高端洋氣就高人一等，主要是因?yàn)椴皇怯媚刚Z寫的。”

●總結(jié):

“洋氣”這個(gè)詞似乎有討好外國人的嫌疑。但是，不管你愿不愿意承認(rèn)，國內(nèi)企業(yè)給自己的產(chǎn)品起一個(gè)外國名字是一種慣例。當(dāng)然，這種情況遠(yuǎn)不止我們自己。國外品牌，尤其是日韓品牌，也很愿意這樣做。離本土文化有點(diǎn)遠(yuǎn)的產(chǎn)品名稱，確實(shí)有點(diǎn)吸引消費(fèi)者。

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