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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2124條)

后視鏡是汽車(chē)上一個(gè)簡(jiǎn)單而重要的附件。車(chē)輛在道路上行駛時(shí)，后視鏡尤其是車(chē)輛外部后視鏡的使用頻率絕對(duì)是最高的。雖然看起來(lái)不顯眼，但卻是司機(jī)的“眼睛”。沒(méi)有它，甚至直接影響行車(chē)安全。你能用小后視鏡嗎？今天我就來(lái)講解一下外后視鏡的調(diào)節(jié)方法，以及如何正確使用后視鏡來(lái)判斷車(chē)距。

注:本文主要和大家談?wù)勡?chē)外后視鏡的使用以及判斷車(chē)距的方法。我們將用整篇文章單獨(dú)介紹內(nèi)后視鏡。

●如何調(diào)節(jié)外后視鏡？

目前，后視鏡的調(diào)節(jié)沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，只要盡可能減少視野盲區(qū)，駕駛員觀察舒適即可。當(dāng)然網(wǎng)上關(guān)于后視鏡調(diào)整的介紹很多，我們也根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)為大家總結(jié)了以下幾點(diǎn)。

點(diǎn)擊此處查看如何正確調(diào)整坐姿。

首先，駕駛員將座椅調(diào)整到合適的位置。此時(shí)，觀察兩側(cè)的后視鏡。后視鏡展開(kāi)后，可以從鏡子里觀察自己的身體，合理的范圍是身體面積不要超過(guò)鏡像的1/4。

第二步是調(diào)整高度。原則上從兩側(cè)后視鏡觀察車(chē)后場(chǎng)景，使遠(yuǎn)處的地平面處于鏡像的中心。但是有些朋友習(xí)慣降低右后視鏡的角度，以便倒車(chē)時(shí)更好地觀察右側(cè)路況。這樣做沒(méi)有錯(cuò)，但是角度不能太低，道路面積不能超過(guò)以遠(yuǎn)處地平線為基準(zhǔn)的鏡面面積的2/3。

調(diào)整車(chē)內(nèi)中央后視鏡相對(duì)容易。只需保持正確的坐姿，將后窗映射到后視鏡的中心，將后視鏡中的地平線保持在后視鏡的中心。

●大視野后視鏡的功能和效果

為了盡可能減少盲區(qū)或者覺(jué)得自己的外后視鏡太小，很多車(chē)主買(mǎi)車(chē)后都會(huì)選擇安裝大視野后視鏡。大視野后視鏡通過(guò)凸面鏡原理擴(kuò)大成像范圍，盡可能減少視覺(jué)盲區(qū)。從這個(gè)角度來(lái)看，效果確實(shí)很明顯，但是鏡子里的景物是扭曲的，距離感會(huì)造成偏差。此外，一些品牌的汽車(chē)還使用了帶曲率的外后視鏡，以增加外部的視覺(jué)面積。

看到后視鏡上的虛線了嗎？虛線左側(cè)類(lèi)似大視野功能。

“車(chē)外后視鏡的區(qū)別”

“車(chē)內(nèi)后視鏡和車(chē)外后視鏡的區(qū)別”

當(dāng)然，不管是什么樣的后視鏡，不管怎么調(diào)節(jié)，都只是盡可能縮小盲區(qū)，視線中的盲區(qū)是不可避免的，所以必要時(shí)掉頭才是最有效的方法。

場(chǎng)景二:后車(chē)廂全是2/3的后視鏡。

通過(guò)實(shí)驗(yàn)，當(dāng)guide和馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在前時(shí)，與后車(chē)的距離分別為5.5米和6米，類(lèi)似于網(wǎng)絡(luò)中描述的5米距離。在日常駕駛中，這個(gè)距離是比較安全的。

場(chǎng)景三:后車(chē)廂全是1/2的后視鏡。

根據(jù)實(shí)驗(yàn)，當(dāng)guide和馬自達(dá)6在前時(shí)，后視鏡半滿時(shí)與后車(chē)的距離分別為7米和8米，與網(wǎng)絡(luò)中描述的9米距離不同。在日常行駛和慢速行駛時(shí)，這樣的距離可以用于平行運(yùn)行，但是當(dāng)速度快或在高速公路上行駛時(shí)，在這樣的距離超車(chē)或前車(chē)急剎車(chē)很容易造成事故。

場(chǎng)景四:后車(chē)廂全是1/3的后視鏡。

根據(jù)實(shí)驗(yàn)，當(dāng)guide和馬自達(dá)6在前時(shí)，后車(chē)到后車(chē)的距離為10.5米，后視鏡滿1/3時(shí)為11.7米，類(lèi)似于網(wǎng)絡(luò)中描述的12米的距離。在日常駕駛中，這個(gè)距離基本上是一個(gè)相對(duì)安全的距離，但是在高速公路或者高速的環(huán)境下，平行行駛還是要格外小心的。

●實(shí)驗(yàn)總結(jié):

通過(guò)實(shí)驗(yàn)不難看出，網(wǎng)絡(luò)中判斷后視鏡之間距離的提示是有一定依據(jù)的，但不同車(chē)型之間還是有一定差異的，主要來(lái)自后視鏡的不同區(qū)域，需要特別注意。對(duì)于后視鏡面積大的SUV和MPV車(chē)型，后車(chē)需要足夠近才能占據(jù)后視鏡，而小后視鏡不用足夠近也很容易被后車(chē)“填滿”，所以在實(shí)際操作中要區(qū)別對(duì)待。不過(guò)條件允許的話，盡量遠(yuǎn)的合并車(chē)比較安全。從實(shí)驗(yàn)的角度來(lái)看，觀察后車(chē)的面積小于后視鏡的1/3甚至更小，相對(duì)更安全。

●安裝大視野后視鏡的變更

如上所述，如今，為了減少視覺(jué)盲區(qū)，很多朋友選擇大視野后視鏡。雖然盲區(qū)有所縮小，但大視野后視鏡的工作原理會(huì)改變鏡子反射的物體形狀，同時(shí)對(duì)距離的判斷也會(huì)有偏差。使用大視野后視鏡的車(chē)輛是否還能遵循這套判斷標(biāo)準(zhǔn)，我們帶著問(wèn)題進(jìn)行了第二次測(cè)試。注:為了實(shí)驗(yàn)，我為馬自達(dá)6改裝了大視野后視鏡。

場(chǎng)景一:后車(chē)廂全是后視鏡

通過(guò)實(shí)驗(yàn)，當(dāng)后車(chē)充滿前車(chē)后視鏡時(shí)，此時(shí)前車(chē)和后車(chē)已經(jīng)首尾相連，沒(méi)有距離。可以看出，大視野的后視鏡不僅可以提高視野，還會(huì)有距離感的錯(cuò)覺(jué)。

場(chǎng)景二:后車(chē)廂全是2/3的后視鏡。

此時(shí)，未安裝大視野后視鏡時(shí)，兩車(chē)之間的距離應(yīng)該在五米左右，但使用大視野后視鏡后，兩車(chē)之間的距離只有2.4米，距離縮短了一半。

場(chǎng)景三:后車(chē)廂全是1/2的后視鏡。

未安裝大視野后視鏡時(shí)，后車(chē)距離約8米。使用大視野后視鏡時(shí)，距離只有3.2米，大大縮短了距離。

場(chǎng)景四:后車(chē)廂全是1/3的后視鏡。

通過(guò)實(shí)驗(yàn)，前后車(chē)距離只有5.8米，比普通后視鏡縮小了一半。

●實(shí)驗(yàn)總結(jié):

雖然大視野后視鏡確實(shí)可以減少盲區(qū)，增加視野，但是由于鏡像的差異，距離的判斷會(huì)嚴(yán)重失真，所以選擇大視野后視鏡的車(chē)主在實(shí)際駕駛過(guò)程中要給車(chē)輛操作留有足夠的空空間，避免發(fā)生危險(xiǎn)。

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