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東莞大嶺山本田 雅閣最高優(yōu)惠6000元 最新報(bào)價(jià)

2021-12-27 04:53:07 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬(wàn) - 23.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)VI 17.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 17.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI 18.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 18.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 19.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 260TURBO CVT豪華版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 19.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 260TURBO CVT尊貴版 國(guó)VI 20.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 20.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)VI 21.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 21.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 260TURBO CVT旗艦版 國(guó)VI 22.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 22.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI 23.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 23.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)VI 25.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 25.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  雅閣車頭給人一種非常兇猛的感覺,加上倒梯形格柵,視覺效果很搶眼。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4893/1862/1449mm,軸距2830mm,車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局流暢,看起來(lái)很有美感。

  雅閣內(nèi)飾風(fēng)格較為簡(jiǎn)約,采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì),配合銀色飾板,內(nèi)飾雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  雅閣配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率194馬力,峰值扭矩260?!っ?。

雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lkong說道:“這一代的雅閣外觀比以前更加年輕了啊,而且還有點(diǎn)激進(jìn),一開始還是接受不了車頭中網(wǎng)外凸的造型,但是看久了又覺得挺帥氣的,大溜背的造型十分特別,好像一臺(tái)四門轎跑一樣。”

網(wǎng)友@eventhough111說道:“空間完全不是問題,同級(jí)別中空間數(shù)一數(shù)二的,不得不佩服本田在空間利用上下的功夫,不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都完全夠用?!?/p>

網(wǎng)友@lxyzj123說道:“內(nèi)飾的做工符合這個(gè)級(jí)別該有的 布局和人機(jī)工程比較合理 用著很順手 按鈕和旋鈕阻尼感有一點(diǎn)點(diǎn)假的感覺 這個(gè)不是很好儲(chǔ)物空間比較大 像是票據(jù)零錢放著很順手 這點(diǎn)比家里的君威好太多 中控整體不屬于驚艷 但是比較耐看 畢竟內(nèi)飾這東西一直得開著車一直看著很滿意”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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