【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】2018款英朗裝配的都是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是1.0T還是1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)身尺寸方面，18款別克英朗的長(zhǎng)寬高分別為4609/1798/1486mm，軸距為2640mm。

　　那是上世紀(jì)八九十年代，大部分老百姓對(duì)車(chē)的認(rèn)知還是基本空白。因?yàn)槎际熘睦先龢?，捷達(dá)、富康、桑塔納當(dāng)時(shí)可以小到北京三環(huán)買(mǎi)套房。大到郊區(qū)建個(gè)養(yǎng)雞場(chǎng)。

　　但是對(duì)于依然有著有車(chē)夢(mèng)想的人們來(lái)說(shuō)，應(yīng)該怎么辦？1997年出現(xiàn)了備受?chē)?guó)人歡迎的平民家轎夏利。在這臺(tái)夏利上搭載的也正是一臺(tái)來(lái)源于日本大發(fā)的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然它在當(dāng)時(shí)的技術(shù)含量還挺高，但是上坡不能開(kāi)空調(diào)，振動(dòng)大噪音高的問(wèn)題還是極為明顯，自此人們對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的印象就是沒(méi)啥優(yōu)點(diǎn)。

　　眾所周知，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在先天性的不足。主要是動(dòng)力的連貫性，如果氣缸數(shù)少于4個(gè)，就無(wú)法保證每一個(gè)完整的沖程都有一個(gè)活塞在全程做功，動(dòng)力輸出的空擋期就會(huì)出現(xiàn)。

　　目前市面上已經(jīng)有很多小排量三缸渦輪車(chē)型，而他們的市場(chǎng)表現(xiàn)無(wú)一可以拿得出手。比如?？怂购捅咎锼加?，也是月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的爆款，分別推出了福特福克斯1.0T和本田思域的1.0T車(chē)型，但?？怂沟闹髁σ廊皇?.6L車(chē)型，而思域的主力是1.5T車(chē)型，兩者三缸1.0T與其主流排量車(chē)型總銷(xiāo)量比起來(lái)不值一提。

　　市場(chǎng)認(rèn)可度卻很低，存在著排量越小，低扭越差，三缸抖動(dòng)的缺點(diǎn)。小排量渦輪時(shí)代確實(shí)已經(jīng)來(lái)臨，但是三缸機(jī)的時(shí)機(jī)還不夠成熟。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）