【太平洋汽車網(wǎng)?江蘇省優(yōu)惠促銷頻道】編輯從江蘇省多家福特經(jīng)銷商處了解到，目前蒙迪歐（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 EcoBoost 180 時尚型 19.28萬 ↓4.00萬 15.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 200 時尚型 20.58萬 ↓4.00萬 16.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 180 豪華型 21.38萬 ↓4.00萬 17.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 200 豪華型 22.68萬 ↓4.00萬 18.68萬 獲取底價 分期購車

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 EcoBoost 180 時尚型 19.28萬 ↓5.00萬 14.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 200 時尚型 20.58萬 ↓5.00萬 15.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 180 豪華型 21.38萬 ↓5.00萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 200 豪華型 22.68萬 ↓5.00萬 17.68萬 獲取底價 分期購車

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 EcoBoost 180 時尚型 19.28萬 ↓3.50萬 15.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 200 時尚型 20.58萬 ↓3.50萬 17.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 180 豪華型 21.38萬 ↓3.50萬 17.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 200 豪華型 22.68萬 ↓3.50萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 舒適型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 時尚型 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 200 時尚型 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 豪華型 21.38萬 - 21.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版 21.38萬 - 21.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 200 豪華型 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 200 Cognac特別版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 245 豪華運動型 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 245 旗艦型 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 EcoBoost 180 舒適型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 EcoBoost 180 時尚型 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 EcoBoost 200 時尚型 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 EcoBoost 180 豪華型 21.38萬 - 21.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 EcoBoost 200 豪華型 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 EcoBoost 180 至尊型 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 EcoBoost 245 豪華運動型 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 EcoBoost 245 至尊型 25.68萬 - 25.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 EcoBoost 245 旗艦型 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車

　　蒙迪歐前臉看起來十分年輕，配合多邊形格柵，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。

　　這款車車身長寬高4873/1852/1470mm，軸距2850mm，車側(cè)看起來頗具炫酷的感覺，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　蒙迪歐內(nèi)飾風格非常年輕，采用銀色金屬飾條進行修飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　蒙迪歐配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率207馬力，峰值扭矩354?！っ住?/p>

蒙迪歐在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@zhumei005說道：“設計的很人性化，后面可以調(diào)整，坐在里面舒適度還可以，車內(nèi)隔音效果也不錯的”

網(wǎng)友@早晨說道：“方向盤上的巡航按鍵，很不方便?！?/p>

網(wǎng)友@dtbthxt說道：“動力沒壓力，起步一點都不肉，中間提速也是很輕松的事兒?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）