【太平洋汽車網(wǎng)】國(guó)產(chǎn)Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版搭載的是一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率202千瓦、峰值扭矩375牛·米，綜合工況（NEDC）下續(xù)航里程445公里，但由于特斯拉車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)顯示EPA工況標(biāo)準(zhǔn)，因此充滿電時(shí)顯示的續(xù)航里程與實(shí)際工況仍又有差距。

　　在各國(guó)大力發(fā)展新能源車的背景之下，如今電動(dòng)汽車深入生活的速度可謂飛快。與此同時(shí)，電動(dòng)車的續(xù)航也從起初的200、300公里，普遍上升至如今的500、600公里。此時(shí)，若提到新能源領(lǐng)域的代表企業(yè)，相信不少人還是會(huì)說出特斯拉三個(gè)字，畢竟極高的話題性與新能源行業(yè)領(lǐng)先的地位已經(jīng)深入人心。

　　作為特斯拉品牌最走量的車型，Model 3從誕生至今全球已經(jīng)擁有超過40萬車主。隨著國(guó)產(chǎn)Model 3正式交付，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)銷量排行榜基本都是Model 3領(lǐng)銜，可見市場(chǎng)之火爆。不過，Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版445公里的綜合工況續(xù)航里程，放在如今看著實(shí)稱不上優(yōu)秀，但補(bǔ)貼后24.99萬元售價(jià)似乎又有不少人感受到了“真香”。不管怎樣，先來看看Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版實(shí)測(cè)續(xù)航到底多少。

　　國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版搭載的是一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率202千瓦、峰值扭矩375?！っ?，綜合工況（NEDC）下續(xù)航里程445公里，但由于特斯拉車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)顯示EPA工況標(biāo)準(zhǔn)，因此充滿電時(shí)顯示的續(xù)航里程與實(shí)際工況仍又差距。

　　查詢特斯拉美國(guó)官網(wǎng)后可知，Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版EPA標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為250英里，即402.2公里。

　　*EPA標(biāo)準(zhǔn)為美國(guó)國(guó)家環(huán)保局的測(cè)試方法。

　　根據(jù)多家知名媒體、評(píng)測(cè)中心對(duì)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的續(xù)航實(shí)測(cè)之后，最終這款國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版實(shí)測(cè)續(xù)航里程約為405公里。與特斯拉美國(guó)官網(wǎng)公布的EPA標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程幾乎相差無幾，而之所以會(huì)出現(xiàn)如此現(xiàn)象，其實(shí)與EPA被稱之為世界最嚴(yán)苛的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)有著密不可分的關(guān)系，正是因此其可靠性也要大于WLTP與NEDC。

　　Model 3長(zhǎng)續(xù)航和標(biāo)準(zhǔn)版區(qū)別外觀方面，相較于去年5月份發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)版本，Model 3長(zhǎng)續(xù)航版在外觀設(shè)計(jì)和車身尺寸方面基本維持現(xiàn)有款式，沒有太大的變化。

　　內(nèi)飾方面，同樣延續(xù)極富未來感的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，中控采用實(shí)木板裝飾，隨車標(biāo)配地墊。

　　配置方面，長(zhǎng)續(xù)航版前后排座椅都標(biāo)配了座椅加熱，在車頭位置加入了前霧燈以及配置了14個(gè)揚(yáng)聲器+1低音單元的高級(jí)音響系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）