【太平洋汽車網(wǎng)】主要的區(qū)別是雷凌使用的是16寸的輪胎，而卡羅拉依然是15寸的，所以從視覺上來(lái)看，雷凌會(huì)好看很多。燈光配置方面：拉羅拉鹵素光源+LED霧燈，雷凌遠(yuǎn)近LED光源，沒(méi)有霧燈。卡羅拉有后視鏡加熱功能，雷凌沒(méi)有。

　　外觀誰(shuí)更加年輕時(shí)尚雷凌和卡羅拉的變化越來(lái)越大了，目前主流市場(chǎng)都弱化動(dòng)力與操控，強(qiáng)調(diào)造型設(shè)計(jì)、內(nèi)飾空間與用料、靜態(tài)乘坐感受與車內(nèi)舒適性配置，而雷凌與卡羅拉也不例外，在外觀的設(shè)計(jì)上，卡羅拉從車前方來(lái)看，梯形下中網(wǎng)延續(xù)上一代設(shè)計(jì)主題，其立體感更強(qiáng)，給人更加強(qiáng)悍的感覺，前大燈和上中網(wǎng)的頂部連接，包角直至車側(cè)，營(yíng)造處寬大而有力的前臉；而雷凌有點(diǎn)摒棄了以往的設(shè)計(jì)風(fēng)格，特別的進(jìn)氣格柵這一部分，將圓潤(rùn)作為主要設(shè)計(jì)理念！整個(gè)正面給人的感覺就是“溫文儒雅”，有種閨秀的感覺，視覺上會(huì)感覺特別舒服！格柵采用貫穿式結(jié)構(gòu)，連接的兩側(cè)大燈也采用了彎刀式的造型！整體看起來(lái)會(huì)比卡羅拉順眼一些。

　　內(nèi)飾用料誰(shuí)更勝一籌？

　　內(nèi)飾方面，兩車其實(shí)相差無(wú)幾，都有多種配色可選，極大滿足了消費(fèi)者的愛好，以深色為主，兩車座艙基本上都是一致的，首次采用了懸浮式中控大屏，使得整體內(nèi)飾看起來(lái)不再那么平庸，而是更有活力了，符合大多數(shù)年輕消費(fèi)群體的審美要求。用料方面兩者都均采用了大量軟質(zhì)材料包裹，而且層次分明。而在造型上，基本上一致的，并沒(méi)有什么可比性了。

　　車身尺寸誰(shuí)的乘坐空間更加充裕？

　　車身尺寸方面，卡羅拉尺寸為4635x1780x1455mm，軸距為2700mm。而雷凌尺寸為4640x1780x1455mm，軸距也為2700mm，兩者的車長(zhǎng)尺寸略有差別，僅為5mm，肉眼上感覺不出來(lái)，2700mm的軸距相比之前的2018款并沒(méi)有改變，在這個(gè)級(jí)別上，目前只能算是主流，不過(guò)再加上豐田后排中間地臺(tái)的凸起設(shè)計(jì)得很平，幾乎感覺不到，所以后排坐3個(gè)成年人的話，也是完全沒(méi)有壓力的，兩者的乘坐空間幾乎是一致的，不分伯仲。而主要的區(qū)別是雷凌使用的是16寸的輪胎，而卡羅拉依然是15寸的，所以從視覺上來(lái)看，雷凌會(huì)好看很多。

　　動(dòng)力方面誰(shuí)更有激情？

　　兩款車采用豐田的TNGA架構(gòu)，所以他們的車身結(jié)構(gòu)和動(dòng)力總成，各項(xiàng)配置也幾乎是一模一樣的，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)都是一致的，較2018款基本上一致的，動(dòng)力方面照之前車主的反應(yīng)也均夠用，匹配的的是可模擬10擋的CVT變速箱，所以平順性的話自然不在話下。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）