2017款寶來(lái)大燈是一體的嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】2017款寶來(lái)大燈是一體的。寶來(lái)大燈是的型號(hào)是H7。汽車(chē)大燈,也稱汽車(chē)前照燈、汽車(chē)LED日行燈,作為汽車(chē)的眼睛,不僅關(guān)系到一個(gè)車(chē)主的外在形象,更與夜間開(kāi)車(chē)或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯(lián)系。
1、泡沫替鋼梁在對(duì)價(jià)格在10萬(wàn)元左右的日系車(chē)、德系車(chē)、美系車(chē)、歐系車(chē)、韓系車(chē)等18個(gè)車(chē)型的車(chē)尾防撞鋼梁進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示只有一汽大眾新寶來(lái)一個(gè)車(chē)型,車(chē)尾省掉了防撞鋼梁,使用泡沫來(lái)代替。老款寶來(lái)車(chē)尾是有防撞鋼梁的,而北京現(xiàn)代朗動(dòng)和東風(fēng)悅達(dá)起亞K3的車(chē)尾防撞鋼梁是工程塑料的材質(zhì),這也讓不少被追尾的寶來(lái)車(chē)主后悔不已。
大眾廠商選擇不安裝防撞鋼梁是為了通過(guò)減配增大空間,但對(duì)于安全性的損傷肯定存在。如果采用好的材料,優(yōu)化設(shè)計(jì)能一定程度上彌補(bǔ)安全性,但是對(duì)于緊湊A型汽車(chē)來(lái)講,出于成本的考慮,不會(huì)用太多的新材料和新工藝。僅車(chē)尾防撞鋼梁一項(xiàng),一汽大眾一年就省下4400萬(wàn)元左右。
2、后備箱、座椅故障關(guān)注寶來(lái)這款車(chē)的都知道,其后備箱、座椅故障已經(jīng)不是空穴來(lái)風(fēng)了。早在一兩年前,這款車(chē)就曝出后備箱繼座椅存在缺陷,當(dāng)時(shí)在業(yè)界引起一片嘩然,不少車(chē)主更是通過(guò)一些垂直網(wǎng)站論壇曬出慘痛經(jīng)歷。
其中,投訴的后備箱故障主要表現(xiàn)在按下鑰匙按鈕,四個(gè)車(chē)門(mén)均有動(dòng)作,但后備箱紋絲不動(dòng),把車(chē)鑰匙插入后備箱鎖孔逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),強(qiáng)制打仍然打不開(kāi)。更有甚者,后備箱打開(kāi)是能打開(kāi),但是關(guān)上去之后在行駛的過(guò)程中有時(shí)候會(huì)莫名其妙的彈開(kāi),讓人“哭笑不得”。
3、尾箱烤糊車(chē)子的排氣管上方后備箱內(nèi),一塊像瀝青的材質(zhì)已經(jīng)發(fā)黑,摸上去還有些黏,就像被剛烤過(guò)一樣。至于“烤糊”的原因,一系列證據(jù)導(dǎo)向?yàn)樵O(shè)計(jì)缺陷,根據(jù)眾多車(chē)主的反饋,新寶來(lái)在上市后,減配了排氣管上方的隔熱瓦片,導(dǎo)致緊貼后備箱底部的排氣管在行駛的時(shí)候產(chǎn)生的高溫傳遞到后備箱上,直接就將后備箱上方的膠質(zhì)烤糊、烤焦,并且產(chǎn)生了刺鼻的焦味。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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