點(diǎn)火的時(shí)候要踩離合和剎車(chē)嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】點(diǎn)火時(shí)最好是踩離合器和剎車(chē)。因?yàn)樵谙ɑ鸬臅r(shí)候有時(shí)候手剎會(huì)忘記拉或拉不到位,如果點(diǎn)火時(shí)踩剎車(chē)就不會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)的情況;另外踩下離合踏板啟動(dòng)時(shí)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛的負(fù)載完全脫離,這會(huì)減輕發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的負(fù)載,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命能起到延長(zhǎng)的作用。
點(diǎn)火時(shí)最好是踩離合和剎車(chē)。因?yàn)樵谙ɑ鸬臅r(shí)候有時(shí)候手剎會(huì)忘記拉或拉不到位,如果點(diǎn)火時(shí)踩剎車(chē)就不會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)的情況;另外踩下離合踏板啟動(dòng)時(shí)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛的負(fù)載完全脫離,這會(huì)減輕發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的負(fù)載,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命能起到延長(zhǎng)的作用。
離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間,是汽車(chē)傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的飛輪組安裝在一起,是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件。汽車(chē)從起步到正常行駛的整個(gè)過(guò)程中,駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器,使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系暫時(shí)分離或逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向傳動(dòng)系輸出的動(dòng)力。它的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車(chē)平穩(wěn)起步;暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的聯(lián)系,以便于換擋和減少換擋時(shí)的沖擊;當(dāng)汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)能起分離作用,防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載,從而起到一定的保護(hù)作用。
離合器類(lèi)似于開(kāi)關(guān),起到接合或斷離動(dòng)力傳遞作用,離合器機(jī)構(gòu)其主動(dòng)部分與從動(dòng)部分可以暫時(shí)分離,又可以逐漸接合,并且在傳動(dòng)過(guò)程中還要有可能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。離合器的主動(dòng)件與從動(dòng)件之間不可采用剛性聯(lián)系。任何形式的汽車(chē)都有離合裝置,只是形式不同而已。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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