【太平洋汽車網(wǎng)】長安cx20的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。長安cx20一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.3升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.4升自然吸氣發(fā)動機。

　　長安cx20的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

　　長安cx20是一款小型汽車，大部分小型汽車的后懸架都會使用扭力梁非獨立懸架。

　　扭力梁懸架是一種比較常見的非獨立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)是非常簡單的，并且體積小，占用的空間也是很小的。

　　大部分小型汽車的后懸架都會使用扭力梁，因為小型汽車的后面是沒有足夠的空間用來容納結(jié)構(gòu)復雜的多連桿獨立懸架的。

　　后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

　　空間對于小型汽車來說是非常重要的。

　　麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架，這種懸架也是應(yīng)用非常廣泛的獨立懸架。

　　麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)非常簡單，這種懸架只有一根L型控制臂，這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機艙空間的。

　　長安cx20一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.3升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.4升自然吸氣發(fā)動機。

　　這兩款發(fā)動機的動力雖然不是很強，但是應(yīng)對日常使用是絕對足夠的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）