雪鐵龍C3 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

在延續(xù)跨界風(fēng)的同時(shí)，一定要標(biāo)新立異！這是我從Soul得到的第一感覺。從車身造型和尺寸來看，東風(fēng)大岳起亞魂是一款跨界風(fēng)格的小型MPV車型。我第一次接觸Soul是在2021年的上海車展上，當(dāng)時(shí)接觸的不是量產(chǎn)車，而是Soul Hybrid。

"本次實(shí)拍車型:2.0L自動(dòng)變速箱車型和1.6L自動(dòng)變速箱車型"

靈魂跨界車型來自韓國，2021年國內(nèi)上市的消息一直多變，最新消息是將在今年的廣州車展上市。不過，有業(yè)內(nèi)人士透露，具體上市時(shí)間可能安排在12月8日左右。先拋開不確定的上市日期，說說Soul的下一個(gè)實(shí)拍。雖然本文實(shí)際拍攝的兩款Soul車型都是廣告拍攝車，但編輯們實(shí)際接觸體驗(yàn)過，感覺和制作車不會(huì)有太大區(qū)別，有很大的細(xì)節(jié)實(shí)拍價(jià)值。

●個(gè)性和外觀絕對(duì)在路上賺足了回報(bào)率！

由于東風(fēng)大岳起亞魂還沒有正式上市，也沒有中文名，暫且叫它魂吧?？吹絊oul好像是一種相識(shí)的感覺，不是因?yàn)橹吧虾＼囌箍吹降?。但是看看它的整體車身形狀，在視覺上與雪鐵龍C3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）畢加索相似。又一個(gè)奇怪又大方的盒子！

Soul的前臉和之前上市的Freddy和New Souranto非常相似。這種設(shè)計(jì)在未來的起亞車型上會(huì)經(jīng)?？吹?。靈魂軸距2550mm，車身尺寸4105mm×長× 1786mm×寬×高1610mm。如果先選擇Soul的競爭對(duì)手作為SX4和酷熊（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），那么Soul的軸距會(huì)比競爭對(duì)手更大，內(nèi)飾空房間自然也會(huì)同樣寬敞。

量產(chǎn)后的Soul大燈采用了分層設(shè)計(jì)，具有當(dāng)年概念車的魅力。實(shí)際拍攝的兩款車都有大燈高度調(diào)節(jié)功能，這可能是Soul的標(biāo)準(zhǔn)配置。尾燈的設(shè)計(jì)讓人感覺有些高，與圓形后保險(xiǎn)杠相互呼應(yīng)，形成相互襯托。筆直的行李箱門板略顯僵硬。不知道有多少消費(fèi)者能接受這樣的設(shè)計(jì)？

懸架方面，Soul采用扭力梁后懸架，在小型車中比較常見。從圖中可以看出，后懸架結(jié)構(gòu)布局與弗雷迪非常相似。東風(fēng)、大岳、起亞似乎有著密切的關(guān)系。

既然是跨界車，除了個(gè)性，一定的力量感也是不可或缺的！Soul通過毫不留情的輪胎配置達(dá)到了所需的力量感，2.0L車型配備了225/45 R18尺寸的輪胎，這在小型車中極為少見。至于1.6L車型，205/55 R16的輪胎也不算太小，至少能打敗一些緊湊型車。如果不考慮油耗和乘坐舒適性，我覺得225/45 R18的輪胎更能凸顯Soul張揚(yáng)的個(gè)性，這種裝備也省去了車主自己改裝的麻煩。

動(dòng)力方面，從銘牌上可以看出，國產(chǎn)Soul將搭載兩款排量分別為1.6L和2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，與北美市場(chǎng)推出的兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型一樣，其額定功率分別為90.5kW和104.4kW。不過在國外，Soul也有1.6L柴油車型，功率95kW。

新穎的內(nèi)飾材料一般●新穎的內(nèi)飾材料會(huì)是最大的遺憾！

仔細(xì)看看。Soul真的在室內(nèi)設(shè)計(jì)上下了不少功夫。與全車身相對(duì)應(yīng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也充滿了圓潤的風(fēng)格，兩側(cè)的中控臺(tái)、儀表盤、空出風(fēng)口都是帶有曲線的圓角。完全不加掩飾地復(fù)制弗雷迪的方向盤，對(duì)于極個(gè)別的靈魂來說，有點(diǎn)不合理。

「2.0L車型采用全黑內(nèi)飾」

這款實(shí)拍中兩款車型在配置上沒有太大區(qū)別。中控臺(tái)唯一的區(qū)別就是是否有圓潤的聲音，2.0L車型才有。但是中控臺(tái)是一個(gè)容易積灰的地方，有孔的聲音似乎增加了擦洗和清潔的難度。

前門板上喇叭周圍的燈環(huán)可以隨著車內(nèi)音樂的節(jié)奏而變化。方向盤右下方有一個(gè)旋鈕和兩個(gè)按鈕來調(diào)節(jié)燈光。這是一個(gè)非常酷的功能，尤其是在晚上。

上圖是GIF圖片。下載需要時(shí)間。請(qǐng)耐心等待。

國產(chǎn)后排Soul的內(nèi)飾做工精致，設(shè)計(jì)新穎，但部分采用低成本材質(zhì)的零部件的裸露表現(xiàn)讓人感覺有些不舒服。既然做國貨這么難，為什么還要用低檔的材料來降低大家對(duì)內(nèi)飾整體的好感呢？有些很難理解！我真的希望真正拍攝的不是最終的量產(chǎn)車...

●寬敞空的收納功能略顯平庸。

和內(nèi)飾一樣，國產(chǎn)魂之門使用的材料也有一些缺點(diǎn)。門板上使用的材料有很大不同，但大面積是由光滑的硬塑料制成的。如果能把這些缺陷換成軟質(zhì)材料或者帶顆粒的塑料，整車的質(zhì)感會(huì)大大提升。

由于Soul定位為跨界車，車內(nèi)擁有寬敞的空車廂將是最基本的需求。Soul的高車頂設(shè)計(jì)讓車內(nèi)乘客可以享受到足夠的頭空空間。如果再有一個(gè)全景天窗，相信后排乘客會(huì)比前排乘客更享受到Soul帶來的樂趣。

編輯評(píng)論:

小型車的責(zé)任更多的是照顧家庭，追求個(gè)性將是車主的第二選擇。但如果你是一個(gè)追求個(gè)性的潮人，那么東風(fēng)大岳起亞的靈魂就是為你而生。一個(gè)“大方盒”既能照顧家又能滿足個(gè)人需求，個(gè)人的出現(xiàn)會(huì)讓你成為路上的焦點(diǎn)。最后，希望Soul有一個(gè)親民的價(jià)格。畢竟除了外觀，空房間和配置之外，性價(jià)比才是決定消費(fèi)者是否購買小型車的最重要因素。