寶馬M3 參考價(jià)：86.39萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(40條)

日前，寶馬在2020北京車(chē)展上正式公布了參展陣容，其中新一代寶馬M3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/M4車(chē)型將在車(chē)展上迎來(lái)全球首發(fā)，全新國(guó)產(chǎn)寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新一代4系、全新6系GT車(chē)型也將正式上市。詳情請(qǐng)見(jiàn)下表。

新寶馬M3/M4:

《新寶馬M4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）官方諜照》

具體來(lái)說(shuō)，新一代寶馬M3/M4肯定期待已久。作為寶馬M系列性能車(chē)的靈魂，這兩款車(chē)型將在本屆北京車(chē)展正式全球首發(fā)。根據(jù)此前消息，新一代寶馬M4將基于發(fā)布的全新4系Coupe車(chē)型打造，前臉采用最新家族式設(shè)計(jì)，“大鼻孔”前格柵比4系車(chē)型更夸張。4門(mén)的新M3也將沿用這一設(shè)計(jì)，與普通的寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型不同。同時(shí)，新M3未來(lái)將衍生自旅行版。

《新寶馬M3諜照》

動(dòng)力方面，全新寶馬M3/M4將搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。標(biāo)準(zhǔn)版最大功率480馬力，雷霆版最大功率510馬力。傳動(dòng)方面，標(biāo)準(zhǔn)版和雷霆版均匹配8速M(fèi) Steptronic變速箱，標(biāo)準(zhǔn)版還提供6速手動(dòng)版。

新寶馬5系/新寶馬M5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）:

“新寶馬5系燃油版和插電版申報(bào)圖”

同時(shí)，中期改款的寶馬5系也將在本次車(chē)展上推出，上市價(jià)格也將公布。從之前的申報(bào)圖來(lái)看，全新國(guó)產(chǎn)5系保持了與海外車(chē)型相同的設(shè)計(jì)，全新大燈的輪廓進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，整體造型更長(zhǎng)更窄，內(nèi)飾燈也采用了L型LED條進(jìn)行分割，看起來(lái)更加科技化。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5106/1868/1500mm，軸距為3105mm。同時(shí)，申報(bào)圖顯示，新車(chē)還將提供黑曜石版豪華套裝、運(yùn)動(dòng)套裝和格柵。

動(dòng)力方面，全新5系燃油版將搭載低/高功率調(diào)節(jié)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為204/280馬力。同時(shí)，48V微混系統(tǒng)也加入到了海外車(chē)型的整體動(dòng)力中，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版將延續(xù)這一裝備。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)搭載基于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為204馬力。

作為寶馬5系的高性能版本，全新寶馬M5也將在本次車(chē)展正式公布售價(jià)，新車(chē)已經(jīng)完成海外上市。具體來(lái)說(shuō)，新車(chē)將被更夸張的套件包圍，并配備20英寸黑色輪圈，以突出其作為性能車(chē)的地位。

動(dòng)力方面，全新M5雷霆版依舊搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將達(dá)到625馬力，與目前在售的M5雷霆版保持一致。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車(chē)?yán)^續(xù)采用8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)可調(diào)。加速方面，官方0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為3.1秒。

全新寶馬4系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）:

在最近的2020成都車(chē)展上，寶馬在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正式發(fā)布了新一代4系Coupe車(chē)型，并公布了其預(yù)售價(jià)格區(qū)間為36.5-46萬(wàn)元。在本屆北京車(chē)展上，新車(chē)也將正式上市。作為新一代車(chē)型，寶馬4系Coupe以夸張的“大鼻子”前格柵著稱，帶來(lái)了極大的視覺(jué)沖擊力。

動(dòng)力方面，425i車(chē)型搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?。430i搭載2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩400?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，所有新車(chē)均匹配8速自動(dòng)變速箱。

全新寶馬6系GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）:

最后，中期改款寶馬6系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GT也將首次亮相，并在本屆北京車(chē)展上市。新車(chē)將于2021年5月發(fā)布，它還將通過(guò)修改外觀來(lái)迎合該品牌最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車(chē)的前格柵和大燈都進(jìn)行了改裝，風(fēng)格與上面提到的新5系相似。同時(shí)，它的外殼經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，更加動(dòng)感。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，630i搭載2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，640i搭載3.0T六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配輕混系統(tǒng)。具體參數(shù)還需等待新車(chē)正式發(fā)布，而6缸版本將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

寶馬i4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）概念車(chē)/i3城市套房城市出行概念車(chē):

寶馬i4概念車(chē)于2021年3月首次上市。它是寶馬集團(tuán)首款中型高端純電動(dòng)車(chē)，所以i4將開(kāi)啟寶馬歷史新篇章，而i4概念車(chē)是其量產(chǎn)車(chē)的前景。最大功率高達(dá)530馬力，0-100km/h加速時(shí)間僅4秒左右。同時(shí)配備容量為80kWh的動(dòng)力電池組。這位官員說(shuō)，它在WLTP條件下的電池壽命達(dá)到了600公里。i4量產(chǎn)車(chē)型將于2021年開(kāi)始生產(chǎn)，延續(xù)i4概念車(chē)的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，量產(chǎn)車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言將與概念車(chē)非常相似。

面向城市出行的寶馬i3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Urban Suite概念車(chē)是寶馬在2021年初CES國(guó)際消費(fèi)電子展上帶來(lái)的車(chē)型。新車(chē)基于普通版i3打造，最大亮點(diǎn)在于豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。與普通版相比，新車(chē)將副駕駛后排座椅設(shè)置為寬敞的“女王副駕駛”，取消了副駕駛和主駕駛后面的座椅，并在副駕駛位置設(shè)置了腿拖。同時(shí)，乘客座椅左側(cè)為大面積的書(shū)桌板，配有臺(tái)燈和杯架，可作為書(shū)桌使用。據(jù)了解，新車(chē)推出的目的是為乘客提供安靜豪華的出行體驗(yàn)，這也體現(xiàn)了寶馬對(duì)未來(lái)出行方式的理解。